quinta-feira, 24 de setembro de 2026

Grupo NSO recebe 55 novos Marcopolo Viaggio G8 900 para operações de fretamento na Grande São Paulo

O Grupo NSO acaba de reforçar sua frota com a chegada de 55 novos ônibus Marcopolo Viaggio G8 900, que serão destinados às operações de fretamento empresarial na Região Metropolitana de São Paulo. A renovação contempla as empresas Urubupungá Turismo e Viação Caieiras, ampliando a capacidade de atendimento e elevando o padrão de conforto oferecido aos passageiros.

 


 

 

Do total de veículos entregues, 35 unidades serão incorporadas à frota da Urubupungá Turismo, enquanto outras 20 unidades seguirão para a Viação Caieiras, fortalecendo os serviços de transporte corporativo realizados pelas empresas do grupo.

Os novos Viaggio G8 900 foram configurados para atender trajetos de curta e média distância, segmento que vem ganhando cada vez mais importância diante da crescente demanda por deslocamentos seguros e confortáveis entre residências, polos industriais, centros logísticos e grandes empresas da região metropolitana.

 

Conforto e tecnologia para os passageiros

Os veículos contam com 47 poltronas reclináveis, proporcionando mais comodidade durante as viagens diárias. Além disso, os ônibus são equipados com ar-condicionado e tomadas USB individuais, recursos que já se tornaram diferenciais importantes para os usuários do transporte fretado.

A combinação desses equipamentos busca oferecer uma experiência de viagem mais agradável, especialmente para trabalhadores que utilizam o transporte corporativo diariamente e passam longos períodos em deslocamento.

 

Viaggio G8: referência no transporte rodoviário

Integrante da mais recente geração de ônibus rodoviários da Marcopolo, o Viaggio G8 900 se destaca pelo design moderno, melhorias aerodinâmicas e soluções voltadas para segurança, conforto e eficiência operacional.

O modelo incorpora avanços que contribuem para a redução do consumo de combustível, maior durabilidade dos componentes e melhor experiência para motoristas e passageiros, características que o tornam uma das principais escolhas para empresas de fretamento em todo o país.

 

Investimento na renovação da frota

A aquisição dos novos veículos demonstra o compromisso do Grupo NSO com a modernização contínua de sua operação. A renovação de frota não apenas melhora a qualidade do serviço prestado, mas também contribui para aumentar a confiabilidade das viagens e a satisfação dos clientes corporativos.

Com a chegada dos 55 novos Marcopolo Viaggio G8 900, o Grupo NSO reforça sua posição no segmento de fretamento empresarial, investindo em tecnologia, conforto e eficiência para atender às necessidades de mobilidade da Grande São Paulo.

 

 

Portal da Mobilidade – Informação que te leva mais longe. 🚌

Grupo CMW recebe novo Busscar Panorâmico DD NB1 para elevar o padrão de suas operações

Veículo de dois andares, montado sobre chassi Volvo B510R 8x2, aposta em conforto, tecnologia e capacidade para oferecer uma experiência diferenciada aos passageiros

 


 

O Grupo CMW acaba de incorporar à sua frota um novo Busscar Panorâmico DD NB1, reforçando sua estratégia de oferecer serviços com elevados padrões de conforto, segurança e qualidade operacional. O veículo foi desenvolvido com configuração personalizada para atender às necessidades da empresa, combinando alta capacidade de transporte com soluções voltadas à experiência do passageiro.

Montado sobre o robusto chassi Volvo B510R 8x2, o ônibus se destaca pela tecnologia embarcada, desempenho operacional e pelo tradicional padrão de excelência presente nos modelos rodoviários da Busscar. A configuração escolhida pelo Grupo CMW privilegia o conforto dos usuários em viagens de média e longa distância.

 

Configuração focada no conforto

O novo Panorâmico DD NB1 recebeu uma distribuição interna que busca proporcionar mais comodidade aos passageiros, contando com:

  • 48 poltronas Leito Turismo no salão superior
  • 16 poltronas Leito Turismo no salão inferior
  • 1 poltrona auxiliar para operação

Ao todo, o veículo oferece uma configuração premium, permitindo que os passageiros desfrutem de viagens mais confortáveis, com amplo espaço interno e melhor ergonomia durante o percurso.

 

O destaque da linha rodoviária da Busscar

Reconhecido como um dos modelos mais modernos da fabricante catarinense, o Panorâmico DD NB1 tornou-se uma referência no segmento de ônibus rodoviários de dois andares. O modelo reúne design contemporâneo, soluções aerodinâmicas, tecnologia embarcada e recursos voltados à segurança operacional.

Seu visual marcante e premiado contribui para fortalecer a identidade das empresas operadoras, enquanto a estrutura desenvolvida pela Busscar busca oferecer maior eficiência operacional e conforto para motoristas e passageiros.

 

Chassi Volvo reforça desempenho e segurança

A escolha do Volvo B510R 8x2 complementa o conjunto com uma plataforma reconhecida pela confiabilidade, robustez e tecnologias de segurança. Amplamente utilizado em operações rodoviárias de alto padrão, o chassi oferece desempenho adequado para trajetos de longa distância, além de sistemas que auxiliam na estabilidade e no controle do veículo.

A combinação entre carroceria Busscar e chassi Volvo é tradicionalmente associada a operações que exigem elevado nível de qualidade e conforto, tornando-se uma das configurações mais valorizadas do mercado brasileiro de transporte rodoviário.

 

Investimento em qualidade e experiência do passageiro

A chegada do novo veículo demonstra a preocupação do Grupo CMW em acompanhar a evolução do setor rodoviário, investindo em soluções capazes de agregar valor aos serviços prestados. Em um mercado cada vez mais competitivo, a renovação e modernização da frota representam fatores importantes para conquistar passageiros e ampliar a qualidade das viagens.

Além de melhorar a experiência dos usuários, investimentos em veículos de última geração contribuem para ganhos operacionais, maior eficiência e fortalecimento da imagem da empresa perante o mercado.

 

Mobilidade com excelência

Com a incorporação do novo Busscar Panorâmico DD NB1, o Grupo CMW reforça seu compromisso com a excelência no transporte de passageiros, apostando em conforto, tecnologia e segurança como diferenciais para suas operações.

A entrega também evidencia a força da indústria nacional de ônibus rodoviários, que continua desenvolvendo produtos cada vez mais sofisticados para atender às demandas de um setor em constante transformação.

 

 

Portal da Mobilidade continuará acompanhando as renovações de frota, lançamentos e investimentos que ajudam a impulsionar a qualidade do transporte rodoviário brasileiro.

Grupo CMW amplia frota com novo Busscar Vissta Buss 365 NB1 sobre chassi Volvo

Modelo premiado internacionalmente aposta em conforto, tecnologia e eficiência para elevar a experiência dos passageiros nas operações da empresa

 


 

O Grupo CMW acaba de receber mais um importante reforço para sua frota. Trata-se do novo Busscar Vissta Buss 365 NB1, veículo que combina design premiado, tecnologia e conforto, consolidando a aposta da empresa na oferta de serviços de alta qualidade para seus passageiros.

Montado sobre o chassi Volvo B460R 6x2, o novo ônibus chega para integrar as operações do grupo com uma configuração voltada ao conforto e à eficiência operacional, características cada vez mais valorizadas no transporte rodoviário de passageiros.

 

Design premiado internacionalmente

Um dos grandes destaques do modelo é seu projeto visual. O Vissta Buss 365 NB1 faz parte da nova geração de veículos da família NB1 da Busscar e conquistou reconhecimento internacional ao receber o iF Design Award 2024, uma das mais importantes premiações de design do mundo.

O prêmio destaca aspectos como inovação, funcionalidade, ergonomia e estética, reforçando o posicionamento da Busscar entre os principais fabricantes de ônibus rodoviários do mercado internacional.

Com linhas modernas, perfil aerodinâmico e identidade visual marcante, o modelo foi desenvolvido para oferecer não apenas um visual sofisticado, mas também ganhos operacionais relacionados à eficiência e ao desempenho em viagem.

 

Configuração voltada ao conforto

Para atender às necessidades das operações do Grupo CMW, o veículo recebeu uma configuração que privilegia a comodidade dos passageiros durante os deslocamentos.

Entre os principais diferenciais estão:

  • 46 lugares para passageiros
  • Sanitário a bordo
  • Amplo espaço interno
  • Ambiente pensado para viagens de média e longa distância

A configuração busca oferecer mais conforto durante os trajetos, garantindo uma experiência agradável para os usuários e contribuindo para a qualidade dos serviços prestados pela empresa.

 

Volvo B460R: desempenho e confiabilidade

O novo Vissta Buss 365 NB1 foi montado sobre o Volvo B460R 6x2, chassi amplamente reconhecido no setor rodoviário pela robustez, desempenho e tecnologias voltadas à segurança operacional.

A plataforma oferece excelente capacidade para operações de turismo, fretamento e transporte rodoviário, combinando potência, estabilidade e eficiência energética. O conjunto contribui para viagens mais seguras e confortáveis tanto para motoristas quanto para passageiros.

 

Renovação e valorização da experiência do passageiro

A incorporação do novo veículo reforça a estratégia do Grupo CMW de investir continuamente na modernização de sua frota. Em um mercado cada vez mais competitivo, a renovação dos veículos representa um importante diferencial para elevar a qualidade dos serviços e fortalecer a confiança dos clientes.

Além dos benefícios operacionais, a chegada do Vissta Buss 365 NB1 demonstra uma preocupação crescente do setor em oferecer experiências cada vez mais completas aos passageiros, unindo conforto, segurança e tecnologia em um único produto.

 

Movimento que transporta sonhos

Com mais esta entrega, a parceria entre o Grupo CMW e a Busscar ganha um novo capítulo. O novo Vissta Buss 365 NB1 chega para ampliar a capacidade operacional da empresa e proporcionar viagens ainda mais confortáveis e eficientes.

A aquisição também evidencia a força da indústria brasileira de carrocerias rodoviárias, que continua investindo em inovação e desenvolvimento para atender às demandas de um mercado em constante evolução.

 

 

Portal da Mobilidade continuará acompanhando as novidades do setor rodoviário, as renovações de frota e os investimentos que contribuem para uma mobilidade cada vez mais moderna, segura e confortável para todos os passageiros. 🚍✨

Satélite Norte reforça frota com novos Comil Invictus DD Volvo de alto padrão

Empresa aposta em veículos com configuração leito 2x1 para elevar o nível de conforto e aprimorar a experiência dos passageiros nas viagens rodoviárias de longa distância

 


 

A empresa Satélite Norte anunciou a incorporação de novos ônibus Comil Invictus DD, montados sobre chassis Volvo, como parte de sua estratégia de modernização e qualificação dos serviços oferecidos aos passageiros. Os novos veículos chegam com uma configuração voltada ao segmento premium do transporte rodoviário, priorizando conforto, espaço interno e comodidade durante as viagens.

Os ônibus foram configurados com 45 poltronas leito no padrão 2x1, modelo que vem ganhando cada vez mais espaço no mercado por oferecer maior privacidade e conforto aos usuários. A disposição reduzida de assentos permite ampliar o espaço individual dos passageiros, tornando as viagens de média e longa distância mais agradáveis.

 

Conforto como diferencial competitivo

O transporte rodoviário brasileiro tem passado por uma transformação nos últimos anos, impulsionada pela busca das empresas por serviços diferenciados capazes de atrair e fidelizar passageiros. Nesse cenário, veículos de dois andares equipados com poltronas leito tornaram-se importantes aliados na disputa por um público que valoriza conforto e qualidade durante o deslocamento.

O Comil Invictus DD é atualmente um dos principais modelos rodoviários produzidos no Brasil. Desenvolvido para operações de longa distância e turismo, o veículo se destaca pelo design moderno, amplo espaço interno e possibilidade de diferentes configurações de serviço.

Aliado ao tradicional chassi Volvo, reconhecido pela robustez, desempenho e tecnologias de segurança, o conjunto oferece uma solução capaz de atender às exigências das empresas e dos passageiros que buscam uma experiência superior de viagem.

 

Renovação de frota e valorização do passageiro

Além de representar um investimento em modernização, a chegada dos novos veículos demonstra a preocupação da Satélite Norte em acompanhar as tendências do setor rodoviário. A renovação de frota tem impacto direto na qualidade do serviço, contribuindo para maior confiabilidade operacional, conforto e competitividade da empresa no mercado.

Para os passageiros, os benefícios incluem mais espaço, melhor ergonomia e uma experiência de viagem mais confortável, especialmente em trajetos de longa duração. A configuração leito 2x1 é considerada uma das mais desejadas do segmento, aproximando o transporte rodoviário de padrões encontrados em serviços premium de mobilidade.

 

Tendência no transporte rodoviário brasileiro

A aquisição dos novos Comil Invictus DD pela Satélite Norte reflete uma tendência observada em diversas empresas do setor: investir em veículos de alto padrão para agregar valor ao serviço oferecido ao cliente.

Com a crescente demanda por conforto e experiências diferenciadas, operadores rodoviários têm ampliado investimentos em ônibus equipados com poltronas leito, sistemas de entretenimento, conectividade e tecnologias voltadas à segurança e ao bem-estar dos passageiros.

A chegada dos novos veículos reforça o compromisso da Satélite Norte com a qualidade do transporte rodoviário e evidencia como a renovação de frota continua sendo um dos principais caminhos para elevar o nível dos serviços prestados no país.

 

 

Portal da Mobilidade seguirá acompanhando as novidades do setor rodoviário, as renovações de frota e os investimentos que contribuem para tornar as viagens cada vez mais seguras, confortáveis e eficientes.

Petrolina lança aplicativo de transporte e inaugura espaço de convivência para motoristas

Iniciativas buscam modernizar a mobilidade urbana e oferecer melhores condições de trabalho aos profissionais do setor

 


 

 

A cidade de Petrolina, no Sertão de Pernambuco, deu mais um passo em direção à modernização da mobilidade urbana com o lançamento de um novo aplicativo de transporte e a inauguração de uma área de convivência destinada aos motoristas parceiros. As ações fazem parte de uma estratégia municipal voltada à valorização dos profissionais do transporte por aplicativo e à ampliação das opções de deslocamento para a população.

O novo aplicativo surge como uma alternativa para conectar passageiros e motoristas, ampliando a oferta de serviços de transporte individual na cidade. A iniciativa acompanha uma tendência observada em diversas regiões do país, onde plataformas digitais desempenham papel cada vez mais importante na mobilidade urbana, oferecendo praticidade, rapidez e novas oportunidades de geração de renda.

Além da ferramenta tecnológica, a Prefeitura inaugurou uma área de convivência voltada aos motoristas de aplicativo. O espaço foi criado para proporcionar mais conforto durante os intervalos entre corridas, oferecendo um ambiente adequado para descanso, alimentação e interação entre os profissionais.

 

Valorização dos trabalhadores

A criação de espaços de apoio para motoristas representa uma demanda crescente da categoria. Com jornadas frequentemente extensas e períodos de espera entre chamadas, locais destinados ao descanso podem contribuir para melhores condições de trabalho e para a qualidade de vida desses profissionais.

Nos últimos anos, o setor de transporte por aplicativo se consolidou como uma importante alternativa de mobilidade e geração de renda em todo o Brasil. Programas de incentivo e linhas de financiamento voltadas aos motoristas têm demonstrado a relevância econômica da atividade para milhares de trabalhadores.

 

Impactos para a mobilidade urbana

A chegada de novas plataformas de transporte pode ampliar a concorrência e oferecer mais opções aos usuários, especialmente em cidades de médio porte como Petrolina. Ao mesmo tempo, iniciativas de apoio aos motoristas ajudam a fortalecer o setor, que desempenha papel complementar ao transporte coletivo e aos demais modos de deslocamento urbano.

Especialistas apontam que a integração entre tecnologia, infraestrutura e valorização dos profissionais é fundamental para a construção de sistemas de mobilidade mais eficientes e acessíveis. Nesse contexto, as ações anunciadas em Petrolina demonstram uma preocupação não apenas com a oferta do serviço, mas também com as condições de trabalho daqueles que o executam.

 

Mobilidade conectada ao futuro

O lançamento do aplicativo e a inauguração da área de convivência refletem uma tendência crescente de utilização de soluções tecnológicas para aprimorar o transporte urbano. Mais do que facilitar corridas, essas ferramentas contribuem para tornar as cidades mais conectadas, eficientes e adaptadas às novas formas de deslocamento.

Para os usuários, o resultado esperado é um serviço mais acessível e competitivo. Para os motoristas, a iniciativa representa reconhecimento e melhores condições para o exercício de uma atividade que já faz parte do cotidiano de milhares de brasileiros.

 

 Fonte G1

 

 

Portal da Mobilidade continuará acompanhando iniciativas que unem tecnologia, inovação e valorização dos profissionais responsáveis por mover as cidades brasileiras.

Prefeitura lança Projeto Travessia Segura 60+ para promover mobilidade mais segura à população idosa

 Lançamento será realizado no dia 30 de setembro, no Museu da Água, com workshop sobre longevidade, mobilidade e segurança viária

 

 


 

A Prefeitura de Indaiatuba, por meio das Secretarias Municipais de Ciência, Tecnologia e Inovação e de Mobilidade Urbana, lança o Projeto Travessia Segura 60+ – “Cidades Inteligentes: A Tecnologia a Serviço da Mobilidade 60+”, iniciativa que reúne tecnologia, inovação, análise de dados e planejamento urbano para promover mais segurança e acessibilidade à população idosa nas travessias urbanas do município.

A primeira ação será o lançamento do projeto, que acontece no dia 30 de setembro, a partir das 8h30, no Museu da Água. O encontro contará com a presença do prefeito Dr. Custódio Tavares (MDB), os secretários municipais das pastas envolvidas, além do workshop “Cidades Inteligentes: A Tecnologia a Serviço da Mobilidade 60+”, com a Mestre em Análise do Comportamento Humano e Gerontóloga, Tatiana Gracia. Além de uma palestra do setor de Educação de Trânsito, da Secretaria de Mobilidade Urbana.

O evento é gratuito e tem como objetivo sensibilizar os participantes sobre os desafios relacionados ao envelhecimento e à mobilidade urbana. Para participar, é necessário realizar inscrição pelo site da Secretaria de Ciência, Tecnologia e Inovação: indaiatuba.sp.gov.br/ciencia-tecnologia-e-inovacao/travessia-segura.

A abertura oficial, às 9h, contará com a participação do prefeito Dr. Custódio Tavares, da secretária municipal de Ciência, Tecnologia e Inovação, Dra. Graziela Milani, e do secretário municipal de Mobilidade Urbana, Diego Vido.

Na sequência, às 9h30, o agente de trânsito Marcos Antônio Appolinario Alonso conduzirá uma apresentação sobre segurança viária, dados de trânsito, mobilidade da população idosa e educação para o trânsito. Às 10h, será realizado o workshop com Tati Gracia, com uma abordagem voltada à longevidade, sensibilização e vivência orientada. O encerramento está previsto para as 11h.

O Travessia Segura 60+ parte da necessidade de considerar as características do processo de envelhecimento no planejamento da mobilidade urbana. Alterações na velocidade de marcha, visão, percepção de profundidade, tempo de reação, audição e equilíbrio podem interferir na experiência de travessia das vias públicas.

Como parte da iniciativa, para celebrar o mês dedicado à conscientização, valorização e defesa dos direitos da pessoa idosa, no dia 7 de outubro, a partir das 9h, será realizada a ação “Travessia Segura 60+ – Pelo Olhar de Quem Envelhece”, que utilizará um simulador de realidade virtual para reproduzir, de forma orientada, algumas limitações associadas ao envelhecimento.

A experiência poderá simular condições como redução visual, catarata, baixa percepção de profundidade, lentidão motora, diminuição auditiva e redução do equilíbrio. A atividade será direcionada a autoridades, gestores públicos, técnicos municipais, representantes dos Conselhos Municipais, instituições e organizações da sociedade civil que atuam com pessoas idosas, além de outros participantes envolvidos com a temática.

A proposta é proporcionar aos participantes uma experiência prática sobre as dificuldades que podem ser encontradas por pessoas idosas durante seus deslocamentos, contribuindo para uma visão mais ampla sobre acessibilidade e segurança viária.

Após as ações de sensibilização, o projeto prevê o levantamento e a análise de dados relacionados às travessias de pedestres idosos, com identificação de pontos que apresentem maior vulnerabilidade.

As informações poderão subsidiar a avaliação de possíveis adequações na infraestrutura urbana e nos tempos de travessia semafórica em locais considerados prioritários. A iniciativa também poderá contribuir para a produção de indicadores que apoiem futuras ações municipais nas áreas de mobilidade, acessibilidade, segurança viária e planejamento urbano.

A proposta integra as ações da Prefeitura de Indaiatuba voltadas ao desenvolvimento de uma cidade inteligente, utilizando recursos tecnológicos e informações para apoiar o planejamento e a tomada de decisões relacionadas à qualidade de vida da população.

 

Serviço

Projeto Travessia Segura 60+ – “Cidades Inteligentes: A Tecnologia a Serviço da Mobilidade 60+”

 

Workshop de lançamento
30 de setembro de 2026, a partir das 8h30
Museu da Água
Entrada gratuita
Inscrições: Travessia Segura 60+ – Inscrições

 

Fonte Jornal Mais Expressão 


terça-feira, 22 de setembro de 2026

Jundiaí amplia ações de mobilidade com melhorias no transporte coletivo, segurança viária e novos acessos

Município reúne investimentos em ônibus, infraestrutura viária, mobilidade ativa e novos acessos para acompanhar o crescimento urbano

 


 

 

 A mobilidade urbana de Jundiaí passa por uma série de intervenções que envolvem desde a ampliação do atendimento do transporte coletivo até obras viárias, melhorias de segurança no trânsito e criação de novos acessos entre diferentes regiões da cidade.

As ações são coordenadas pela Secretaria Municipal de Mobilidade e Transporte (SMMT) e fazem parte de um conjunto de investimentos voltados à melhoria dos deslocamentos, redução dos tempos de viagem e aumento da segurança para passageiros, motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres.

 

Transporte coletivo chega a novas áreas

Entre as medidas destacadas pela Prefeitura está a ampliação do atendimento do transporte coletivo ao Loteamento Recanto da Prata, no Ivoturucaia.

Segundo o município, a comunidade aguardava há aproximadamente 40 anos por uma ampliação do atendimento do transporte público. A medida passou a oferecer maior acesso ao sistema de ônibus para os moradores da região.

O atendimento também foi ampliado no Medeiros, acompanhando o crescimento urbano e a necessidade de conexão dos novos núcleos residenciais com outras áreas da cidade.

A expansão territorial é um dos desafios para os sistemas municipais de transporte, especialmente em regiões que apresentam crescimento habitacional. Nesses locais, a oferta de linhas e horários precisa acompanhar a evolução da demanda para evitar que novos bairros permaneçam dependentes exclusivamente do transporte individual.

 

Nova frota e modernização dos terminais

As melhorias no transporte coletivo fazem parte de um processo mais amplo de renovação do sistema de Jundiaí.

Em maio, o município incorporou 70 novos ônibus, em uma das maiores entregas de veículos da história do transporte coletivo local. A nova concessão prevê a chegada de 100 ônibus zero-quilômetro no primeiro ano de contrato.

O modelo também estabelece indicadores de desempenho e vincula a remuneração da concessionária à qualidade do serviço e à satisfação dos passageiros.

Outro eixo é a modernização dos terminais. O município iniciou as obras no Terminal Vila Rami e prevê intervenções nos sete terminais urbanos existentes — Central, Cecap, Colônia, Vila Arens, Hortolândia, Rami e Eloy Chaves — além da construção de um novo terminal no Novo Horizonte.

De acordo com a Prefeitura, aproximadamente 90 mil passageiros circulam diariamente pelo sistema municipal, o que dimensiona a importância da infraestrutura de terminais para a operação do transporte coletivo.

 

Segurança viária ganha espaço no planejamento

Além do transporte público, Jundiaí vem realizando intervenções em cruzamentos, vias e acessos considerados estratégicos para melhorar a circulação.

As medidas são definidas a partir de estudos técnicos, simulações de tráfego e acompanhamento da circulação viária. Entre os locais que receberam intervenções está o cruzamento da Avenida Dr. Odil Campos Saes com a Rua das Pitangueiras, na Vila Arens.

A nova configuração reorganizou os movimentos dos veículos, eliminou conflitos de tráfego, criou uma alternativa de retorno e reduziu o tempo de espera nos semáforos.

Na Avenida Armando Giassetti, alterações na sinalização, reorganização das faixas e ajustes nas rotatórias também modificaram a circulação. Segundo a Prefeitura, o tempo de travessia dos ônibus no trecho passou de aproximadamente sete para dois minutos em condições normais de tráfego.

 

Novos acessos ampliam a conexão entre regiões

Outro componente do planejamento é a criação e melhoria de acessos viários.

Jundiaí também acompanha projetos de transposição da Rodovia Anhanguera, com intervenções previstas em diferentes pontos da rodovia, incluindo regiões próximas à Vila Comercial/Vila Rami, Avenida Jundiaí, Avenida Luiz Latorre, Avenida Antônio Frederico Ozanam e Engordadouro.

O objetivo das obras é ampliar a conexão entre regiões e reduzir gargalos de circulação provocados pela barreira física representada pela rodovia.

Entre as intervenções já realizadas está o novo acesso à Marginal Sul da Via Anhanguera, no encontro das ruas Maringá e Paraná.

 

Mobilidade ativa também integra o planejamento

O conjunto de ações não está limitado aos veículos motorizados.

A Prefeitura também inclui infraestrutura para pedestres e ciclistas dentro do planejamento de mobilidade urbana, buscando ampliar as possibilidades de deslocamento e melhorar a segurança de quem utiliza modos não motorizados.

Essa abordagem é importante porque a mobilidade urbana não se resume à capacidade das avenidas. Calçadas, travessias, ciclovias, pontos de ônibus, terminais e acessos precisam funcionar de maneira integrada para que o deslocamento seja realizado com segurança ao longo de toda a viagem.

 

Planejamento acompanha crescimento da cidade

A estratégia adotada por Jundiaí considera que a expansão urbana exige acompanhamento permanente da infraestrutura.

Além das obras já executadas, a Prefeitura mantém projetos em estudo e intervenções em andamento para antecipar demandas futuras. O planejamento reúne diferentes áreas da administração municipal para avaliar impactos sobre mobilidade, infraestrutura, desenvolvimento urbano e serviços públicos.

 

Mobilidade além do ônibus

O cenário apresentado por Jundiaí mostra uma tendência cada vez mais presente no planejamento das cidades brasileiras: tratar a mobilidade como um sistema integrado.

A ampliação das linhas de ônibus precisa estar acompanhada de infraestrutura adequada para circulação dos veículos, terminais capazes de receber os passageiros, pontos de parada, acessibilidade, segurança viária e conexões eficientes entre diferentes regiões.

Com novos acessos, intervenções viárias, renovação da frota e modernização dos terminais, Jundiaí busca preparar sua infraestrutura para acompanhar o crescimento da cidade e as mudanças nos padrões de deslocamento da população.

 

 

Fonte: Prefeitura de Jundiaí – Secretaria Municipal de Mobilidade e Transporte.

 

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