Com entrega do ônibus Panorâmico DD NB1 à Famtur Turismo, BUSSCAR reforça presença no segmento de turismo rodoviário

Um projeto diferenciado que transforma cada viagem em uma experiência premium

A BUSSCAR realizou a entrega de um novo Panorâmico DD NB1 à Famtur Turismo, reforçando a presença da marca no segmento de turismo rodoviário de alto padrão. Reconhecido pelo design imponente e pelo elevado nível de comodidade a bordo, o modelo amplia os padrões de segurança, sofisticação e eficiência operacional da frota da operadora.

Ícone da categoria double deck no portfólio BUSSCAR, o Panorâmico DD NB1 alia amplo espaço interno, soluções inteligentes e tecnologia embarcada. O veículo é resultado de um projeto idealizado pela Famtur Turismo e desenvolvido de forma personalizada pela BUSSCAR, evidenciando a experiência da marca na transformação de demandas específicas em soluções sob medida, alinhando identidade, desempenho e elevado padrão construtivo.

Projetado para proporcionar uma jornada diferenciada, o modelo valoriza o bem-estar em cada detalhe. O sistema de ar-condicionado traseiro, com funções quente e frio e filtro antipólen, assegura climatização equilibrada e ar mais puro ao longo do trajeto. Os dois tetos solares com renovação de ar, sendo o primeiro equipado com exaustor e o segundo com ventilador no salão superior, ampliam a sensação de leveza no ambiente, enquanto o isolamento acústico reduz significativamente os níveis de ruído, tornando o interior mais silencioso e agradável.

Com capacidade para 62 passageiros, o Panorâmico DD NB1 foi configurado para oferecer elevado padrão de acomodação nos dois salões. No piso superior, as poltronas Class Leito Turismo oferecem quatro posições de ajuste e amplos ângulos de reclinação, permitindo ao passageiro adaptar o assento para relaxar, ler ou contemplar o trajeto com total comodidade. Revestidas com espuma viscoelástica e apoio de cabeça extra, proporcionam ergonomia e acolhimento. O conjunto inclui apoio para pés com balancim, apoio para pernas, porta-copos individuais e gancho para resíduos. Como diferencial, contam com apoio de braço lateral escamoteável exclusivo BUSSCAR, que amplia o espaço individual e reforça a sensação de privacidade.

No salão inferior, as poltronas Leito oferecem quatro posições de reclinação, favorecendo o descanso em percursos mais longos sem abrir mão da funcionalidade do projeto. O modelo conta ainda com dois assentos destinados a pessoas com necessidades especiais, equipados com identificação tátil e cintos de segurança de três pontos, além de elevador para cadeirante, garantindo autonomia e segurança no embarque e desembarque.

Complementando a configuração interna, o ônibus dispõe de poltrona exclusiva para a Rodomoça, estrategicamente posicionada para facilitar o atendimento e assegurar agilidade durante toda a viagem. Desenvolvida com foco em ergonomia, ela permite que a profissional responsável pelo serviço de bordo atue com eficiência, permanecendo sempre disponível para orientar, servir e apoiar os passageiros, reforçando a organização do ambiente e a valorização desse papel essencial.

O grande destaque do projeto é a Sala VIP, um ambiente totalmente exclusivo que agrega diferenciação à operação. Com porta e cortina privativa, o espaço foi concebido para oferecer mais tranquilidade aos passageiros que desejam relaxar durante a viagem. A Sala VIP é equipada com sofá de três lugares, duas cadeiras, mesa de apoio, porta-copos, tomadas e carregador de celular, além de lixeira, rádio, caixa de som, climatização e monitor LED de 21 polegadas. Integrada ao conceito luminotécnico do veículo, a sala conta com ambientação em LED que reforça a sensação de conforto e exclusividade, consolidando o espaço como um verdadeiro lounge sobre rodas.

Esse cuidado com a ambientação se estende a todo o interior do veículo. O projeto luminotécnico foi desenvolvido para valorizar o design interno e proporcionar equilíbrio visual nos diferentes ambientes. A iluminação incorpora sistema de cromoterapia nos salões, com variação controlada de cores que permite criar distintas atmosferas ao longo da viagem. A composição inclui ainda iluminação de penumbra e luz indireta em LED nos corredores e porta-pacotes, destacando elementos do interior, favorecendo o conforto visual e contribuindo para uma atmosfera harmoniosa a bordo.

A atenção ao conforto se estende também à operação. A poltrona do motorista possui sistema vibratório integrado aos recursos de assistência à condução, atuando como alerta tátil em situações de risco e contribuindo para respostas mais rápidas e precisas ao volante. O conjunto inclui amortecedor pneumático, cinto de três pontos e apoio de braço escamoteável, assegurando ergonomia e estabilidade durante toda a jornada.

Na parte operacional, o bagageiro é equipado com tampas com trava pneumática e chaves nos trincos, além de acionamento eletrônico das travas, oferecendo mais controle, segurança e agilidade nos processos de embarque.

O projeto contempla ainda estrutura completa de móveis e bares, agregando praticidade ao serviço a bordo. No salão superior, há geladeira de 50 litros, aquecedor elétrico de 6,5 litros, bebedouro elétrico e porta-copos individuais, além de móvel traseiro com sistema de refrigeração e geladeira de 95 litros. No salão inferior, o conjunto inclui geladeira de 35 litros, aquecedor elétrico de 6,5 litros e geladeira adicional de 37 litros instalada sobre o rodado dianteiro. A cabine dispõe de suporte para documentos e geladeira de 10 litros junto ao motorista, ampliando a funcionalidade da operação.

A tecnologia embarcada reforça a conectividade e o entretenimento a bordo. O veículo conta com displays informativos nos dois salões, central multimídia touchscreen, rádio adicional, nove monitores de LED distribuídos internamente, alto-falantes, interfone em três pontos, plugs para microfone e chamada eletrônica para a Rodomoça. A infraestrutura elétrica inclui tomadas USB-A e USB-C em todas as poltronas. Para apoio à condução, o modelo dispõe de câmera de ré integrada e sensor de estacionamento com alertas sonoros e visuais.

No conjunto de segurança e visibilidade, o modelo dispõe de espelhos retrovisores externos bipartidos com desembaçador, sendo o principal com ajuste elétrico e o auxiliar com regulagem manual, além de faróis auxiliares de longa distância exclusivo BUSSCAR, que ampliam a iluminação da via em operações noturnas.

Montado sobre o chassi Scania K500C B8x2, o veículo alia robustez e tecnologia de última geração. Equipado com suspensão pneumática e retardador original Scania, garante estabilidade e segurança nas frenagens. Com motorização Euro 6, atende à normativa ambiental mais avançada, assegurando menor impacto ambiental e maior eficiência energética. A transmissão Opticruise, com seletor posicionado atrás do volante, proporciona condução mais ergonômica, enquanto o sistema original de bloqueio de portas impede o deslocamento com portas abertas e restringe sua abertura acima de 5 km/h, reforçando a segurança operacional.

Com essa entrega, a BUSSCAR reafirma seu compromisso com a excelência, oferecendo ao mercado soluções que combinam inovação, desempenho e alto padrão construtivo para operadores que buscam diferenciação em cada detalhe.

Segundo o Diretor Comercial da BUSSCAR, Paulo Corso, a entrega reforça o compromisso da empresa com projetos personalizados e de alto valor agregado. “Cada novo projeto representa a confiança dos nossos clientes na capacidade da BUSSCAR de desenvolver soluções sob medida, alinhadas às necessidades de cada operação. O Panorâmico DD NB1 entregue à Famtur Turismo reflete nosso compromisso com inovação, qualidade e excelência operacional, além de fortalecer ainda mais nossa atuação no segmento de turismo rodoviário”, afirma.

✔️ Fonte  Busscar 

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TranSantin recebe quatro unidades do Vissta Buss 345 da BUSSCAR para operação no Chile

Modelos configurados para o mercado chileno reúnem alto padrão de conforto, tecnologia embarcada e eficiência operacional

A TranSantin, operadora chilena de transporte rodoviário de passageiros, incorporou à sua frota quatro unidades do modelo Vissta Buss 345 da nova Família NB1 da BUSSCAR para operação no Chile. A entrega foi realizada por meio da Vivipra, representante da marca no país, e reforça a presença da BUSSCAR no mercado latino-americano, além de evidenciar a confiança dos operadores da região na qualidade, tecnologia e confiabilidade de seus produtos.

Configurados para atender às demandas da operação com elevado padrão de conforto e eficiência operacional, os veículos foram projetados para ampliar o bem-estar dos passageiros durante a viagem. O ambiente interno foi planejado para garantir organização, funcionalidade e conforto ao longo de todo o trajeto, reunindo soluções que valorizam a praticidade a bordo. O salão de passageiros conta com porta-pacotes de design integrado, numerados e iluminados para acomodação de bagagens de mão, além de porta-revistas tipo rede, porta-copos individuais e ganchos para sacos de lixo, recursos que contribuem para manter o espaço organizado durante a viagem.

A iluminação interna também contribui para tornar o ambiente mais acolhedor. O modelo conta com iluminação indireta em LED com sistema de cromoterapia, que permite a variação de cores no interior do salão e cria diferentes atmosferas durante a viagem. A transição suave das tonalidades favorece uma experiência mais relaxante, especialmente em trajetos noturnos ou de longa duração, reforçando a sensação de bem-estar a bordo.

A climatização conta com ar-condicionado quente e frio, equipado com filtro antipólen e sistema de renovação de ar, garantindo maior qualidade do ar no interior do salão. O modelo também dispõe de dois tetos solares, que contribuem para maior luminosidade e ventilação natural quando necessário. Para proporcionar conforto térmico em diferentes condições climáticas, especialmente em regiões de baixas temperaturas, o veículo conta ainda com sistema de calefação composto por quatro caixas de ventilação e aquecedores, sendo duas unidades na traseira, duas na parte dianteira do salão e uma na cabine do motorista.

Os veículos contam ainda com 46 poltronas Class Superpullman BUSSCAR, modelo reconhecido pelo elevado padrão de conforto e ergonomia, ideal para viagens de média e longa distância. Com design anatômico e encosto reclinável, as poltronas proporcionam melhor acomodação ao passageiro e contribuem para uma experiência de viagem mais relaxante.

O assento com espuma Hipersoft oferece maior maciez e adaptação ao corpo, favorecendo a distribuição do peso e reduzindo pontos de pressão, o que amplia o conforto durante o percurso e mantém elevada durabilidade mesmo após longos períodos de uso.

As poltronas contam com apoio de braço escamoteável, posicionado junto ao corredor, que amplia o espaço individual quando acionado e facilita o acesso ao assento quando recolhido, proporcionando mais ergonomia e praticidade no uso. O conjunto inclui ainda cinto de segurança retrátil de três pontos e apoio de pés com sistema balancim, recursos que contribuem para uma posição mais relaxante e confortável, especialmente em viagens prolongadas.

Além do conforto a bordo, o modelo incorpora recursos de tecnologia   embarcada voltados à conectividade e à comunicação com os passageiros. O sistema inclui display informativo no salão com relógio e indicadores de sanitário ocupado, parada solicitada e alerta de cinto de segurança afivelado, além de tomadas USB-A e USB-C Smart Inverter EasyFix no painel do motorista e no porta-pacotes.

O sistema multimídia integra interfone com viva-voz, central de áudio e vídeo com comando na cabine, oito alto-falantes distribuídos no salão e monitor de 7 polegadas conectado a microcâmeras frontal e de marcha ré. O conjunto inclui ainda sensor de estacionamento e compartimento exclusivo para acomodação segura dos equipamentos eletrônicos.

Nas rodovias chilenas, os atributos estruturais do Vissta Buss 345 impactam diretamente a experiência de quem está a bordo. A suspensão pneumática absorve as irregularidades do pavimento e reduz vibrações no salão, proporcionando uma viagem mais estável e suave, mesmo em percursos extensos.

A segurança operacional é reforçada pelo conjunto de iluminação do veículo. Na parte frontal, faróis auxiliares de longo alcance posicionados no chapéu dianteiro ampliam o campo de visão do motorista em rodovias com baixa luminosidade, contribuindo para uma condução mais segura durante viagens noturnas e em trechos de visibilidade reduzida.

Na traseira, as lanternas cristal estroboscópicas, instaladas nos lados esquerdo e direito e conjugadas às luzes de marcha ré, aumentam a visibilidade do veículo durante manobras e em áreas operacionais.

O posto de condução também foi projetado para oferecer praticidade e segurança, com espelhos retrovisores bipartidos com desembaciador, ajuste eletrônico no espelho principal e regulagem manual no auxiliar, garantindo melhor visibilidade em diferentes condições climáticas.

Pensando nas operações de médias e longas distâncias no Chile, o modelo dispõe ainda de bagageiro com travas pneumáticas nas tampas e acionamento eletrônico, proporcionando abertura e fechamento mais seguros e controlados. As grades de proteção nas tampas contribuem para a correta acomodação dos volumes, preservando a integridade das bagagens ao longo do percurso.

As quatro unidades foram montadas sobre chassi Volvo B450R 4x2, plataforma reconhecida pelo desempenho, robustez e eficiência operacional, atributos que contribuem para segurança e confiabilidade nas operações rodoviárias.

Com essa entrega, a BUSSCAR amplia sua presença no mercado latino-americano e reafirma sua capacidade de desenvolver soluções alinhadas às necessidades de diferentes operações.

Para Paulo Corso, Diretor Comercial da BUSSCAR, a entrega reforça a confiança do mercado chileno na marca.“O Chile é um mercado relevante para a BUSSCAR, e essa entrega reforça a confiança dos operadores na qualidade e no desempenho de nossos produtos”, afirma.

Segundo Fabien Accariès, Gerente de Exportação da BUSSCAR, a operação demonstra a consolidação da marca na região.“O mercado chileno é reconhecido pelo alto nível de exigência e por valorizar qualidade e confiabilidade. Essa entrega reforça a presença da BUSSCAR no país e nossa capacidade de atender às demandas dos operadores da região”, destaca.

✔️ Fonte  Busscar 

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Panorâmico DD NB1 cruza fronteiras: BUSSCAR entrega unidade à GALIOTTO e reforça presença na Argentina

Fornecimento destaca a expertise da BUSSCAR no desenvolvimento de projetos personalizados

A BUSSCAR entrega o Panorâmico DD NB1 à GALIOTTO e amplia sua atuação no mercado argentino. Desenvolvido de forma personalizada, o modelo reúne tecnologia avançada, elevados padrões de segurança, conforto diferenciado e eficiência operacional.

O veículo se destaca pelo amplo espaço interno e pela atenção dedicada a cada detalhe do projeto. Com capacidade para 43 passageiros sendo 31 no salão superior e 12 no inferior, o modelo é equipado com poltronas Leito com espuma viscoelástica, apoio de cabeça ampliado e revestimentos personalizados de acordo com as especificações do cliente.

As poltronas contam com quatro posições de reclinação que permitem ajuste gradual e ergonômico, adaptando-se às diferentes necessidades ao longo da viagem, desde uma posição mais vertical para leitura e utilização de dispositivos eletrônicos até uma inclinação mais acentuada para descanso prolongado. O sistema foi desenvolvido para garantir suavidade no acionamento e estabilidade durante o percurso, contribuindo para melhor postura e redução da fadiga em trajetos de longa distância.

Um dos diferenciais do projeto são os apoios de braços escamoteáveis, exclusivos BUSSCAR, que ampliam o espaço individual e oferecem maior versatilidade e conforto ao passageiro. O conjunto é complementado por descanso para pés com plataforma, apoio para pernas, porta-revista, porta-copos individuais e suporte para resíduos, reforçando o padrão elevado de comodidade e sofisticação a bordo.

O modelo incorpora soluções de acessibilidade que reforçam o compromisso com a inclusão e a autonomia dos passageiros, como poltronas numeradas em Braille e elevador para cadeirantes, equipado com colete torácico na poltrona destinada ao embarque, garantindo segurança adicional durante o processo. O espaço interno também prioriza a proteção dos ocupantes, oferecendo cintos de segurança de três pontos em todas as poltronas, com sinalização sonora e visual de uso obrigatório, ampliando os padrões de segurança e conformidade operacional.

O sistema de climatização foi desenvolvido para garantir conforto térmico em diferentes condições climáticas, contando com ar-condicionado traseiro com função frio, filtro antipólen e calefação, além de isolamento acústico da carroceria que contribui para a redução dos níveis de ruído internos. No salão superior, dois tetos solares com sistema de renovação de ar sendo o primeiro equipado com exaustor e o segundo com ventilador possuem acionamento automático temporizado e opção manual, proporcionando maior controle e bem-estar ao longo da viagem. A ambientação interna é valorizada por um projeto de iluminação em LED, com luz azul nos corredores sob as poltronas e iluminação em tom branco quente no porta-pacotes, laterais e peitoril abaixo das janelas, criando um ambiente acolhedor e sofisticado nos salões.

O entretenimento a bordo foi concebido para oferecer conectividade, praticidade e uma experiência mais completa ao passageiro. Cada poltrona dispõe individualmente de tomadas USB-A e USB-C Smart Inverter EasyFix e suporte para celular, permitindo o uso contínuo de dispositivos eletrônicos ao longo da viagem. O ambiente conta ainda com cinco monitores de teto, display de mensagens no salão superior e relógio digital no salão inferior, enquanto a sonorização distribuída por oito alto-falantes triaxiais no salão superior e quatro no inferior assegura qualidade acústica uniforme em todo o veículo.

Complementando a experiência de conforto e conveniência, o Panorâmico DD NB1 oferece estrutura de apoio com móveis e bares estrategicamente posicionados. No salão superior, o conjunto inclui geladeira de 47 litros com porta-copos embutido, aquecedor elétrico e conservadora térmica de 6,5 litros. Já no salão inferior, ao final do corredor, o móvel com torre dupla e lixeira integra aquecedor elétrico e conservadora de 6,5 litros, agregando funcionalidade e praticidade.

Desenvolvido sob medida para a GALIOTTO, o Panorâmico DD NB1 reúne inovação, alto desempenho e soluções que elevam o padrão de segurança da operação. O modelo conta com sensor do sistema DSS no para-choque dianteiro e câmera instalada atrás do para-brisa, ampliando o monitoramento e a segurança ativa, além de limitador de velocidade programado para 100 km/h e sistema bloqueador de portas que impede o deslocamento com portas abertas e sua abertura acima de 5 km/h, garantindo maior controle e confiabilidade operacional.

A robustez construtiva também se destaca nos detalhes que impactam diretamente a rotina do operador, como as tampas pantográficas do bagageiro com trava pneumática e acionamento eletrônico, que oferecem praticidade e segurança no manuseio. Os espelhos retrovisores externos bipartidos com desembaçador,  com ajuste elétrico no espelho principal e manual no secundário,  proporcionam melhor visibilidade e mais confiança na condução.

O Panorâmico DD NB1 é montado sobre o chassi Volvo B450R 6x2, reconhecido no segmento rodoviário por sua performance, eficiência e confiabilidade, reforçando o posicionamento do modelo como uma solução completa para o transporte de alto padrão.

A entrega do Panorâmico DD NB1 à GALIOTTO marca mais um avanço da BUSSCAR em sua trajetória internacional, evidenciando a capacidade da marca em atender mercados exigentes com projetos personalizados que combinam inovação, segurança e excelência no transporte.

“Cada novo projeto internacional amplia nossa experiência e fortalece o posicionamento da BUSSCAR em mercados estratégicos. A parceria com a GALIOTTO evidencia nossa capacidade de entregar qualidade, inovação e alto desempenho “, enfatiza Paulo Corso, Diretor Comercial da BUSSCAR.

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Veja como serão os novos veículos do Trem Intercidades Eixo Norte

 Trem irá transportar passageiros da capital paulista ao interior em cerca de 64 minutos e com velocidade de até 140 km/h

A proposta adota abordagem minimalista, com linhas retas e cortes precisos, reforçando a percepção de velocidade, fluidez e futurismo

O Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte teve seu layout externo definido pela TIC Trens, concessionária responsável pelo projeto. Com início de operação previsto para 2031, o serviço expresso entre São Paulo e Campinas marca uma nova etapa para a mobilidade sobre trilhos no país.

O layout do trem, que irá transportar passageiros da capital paulista ao interior em cerca de 64 minutos e com velocidade de até 140 km/h, adota um conceito centrado na estética tecnológica, alinhado à paleta de cores da marca da concessionária. Os elementos gráficos reforçam atributos como dinamismo e inovação.

A proposta adota abordagem minimalista, com linhas retas e cortes precisos, reforçando a percepção de velocidade, fluidez e futurismo. O resultado é uma identidade visual contemporânea, que diferencia o Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte na paisagem ferroviária e dialoga com a proposta de modernização do transporte sobre trilhos em São Paulo.

Projeto dialoga com a proposta de modernização do transporte sobre trilhos em São Paulo

As obras de implantação do Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte estão previstas para o primeiro semestre deste ano. Além do serviço expresso, a TIC Trens é responsável pela implantação do Trem Intermetropolitano (TIM), entre Jundiaí e Campinas, com paradas em Valinhos, Vinhedo e Louveira, e pela modernização, operação e manutenção da Linha 7-Rubi de trens metropolitanos de São Paulo.

✔️ Fonte Agência SP 

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Parceria entre a PVMOB e a Nansen pretende democratizar a recarga elétrica de veículos no Brasil

Crescimento da frota de veículos eletrificados impulsiona expansão da infraestrutura e interiorização de postos de recarga; Expectativa é instalar 2 mil eletropostos até o final de 2027 e 10 mil unidades até 2030

O avanço acelerado da frota de veículos eletrificados no Brasil tem colocado a disponibilidade de pontos de recarga no centro do debate sobre mobilidade elétrica. Visando atender o crescimento da demanda e democratizar a recarga elétrica no país, a PVMOB, empresa de autopostos elétricos, e a Nansen, empresa líder no fornecimento de tecnologia para recarga, fecharam uma parceria para desenvolver a maior rede de recarga de veículos elétricos do Brasil. 

A expansão prevê a instalação de 2 mil eletropostos até o final de 2027 e 10 mil unidades até 2030, com investimentos estimados em R$ 200 milhões até 2027 e R$ 1 bilhão nos próximos 5 anos. Os pontos de recarga já estão sendo implantados em locais de grande circulação, como shoppings e centros comerciais, e oferecem serviços adicionais aos usuários como calibragem gratuita de pneus e máquinas de café. 

Para viabilizar o investimento e garantir a escalabilidade, a PVMOB aposta em um modelo de negócios aberto, em que qualquer investidor pode entrar com capital para a expansão da rede, tendo retorno proporcional ao valor investido. “A eletrificação avançou muito rápido no Brasil, mas a rede de recarga ainda não acompanhou esse ritmo”, afirma Matheus Pego, sócio da PVMOB. “A proposta é ampliar esse acesso, levando eletropostos também para cidades onde a infraestrutura ainda é escassa. Isso dá mais segurança ao consumidor e ajuda a acelerar a mobilidade elétrica no país”, explica Welbert Rodrigues Sócio da PVMOB.

Já a Nansen será responsável pelo fornecimento de carregadores, softwares de gestão e da infraestrutura tecnológica que viabiliza a operação da rede. Para o Gerente de Eletromobilidade da empresa, João Pedro Tabelini, esta é uma iniciativa inovadora e extremamente necessária para a consolidação da  mobilidade elétrica no país. “Essa parceria combina tecnologia, escala e capacidade de investimento para ampliar a rede de recarga de forma mais distribuída”, destaca.

Mercado - Dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) mostram que o país ultrapassou a marca de 223 mil veículos eletrificados vendidos em 20251, um crescimento de 26% em relação ao ano anterior 2, com participação de até 13% nas vendas mensais de veículos leves. Apesar do avanço expressivo, a rede de recarga ainda é desigual: atualmente, apenas 1.363 municípios brasileiros contam com eletropostos, o que limita a adoção do veículo elétrico em muitas regiões.3

*Sobre a PVMOB*

A PVMOB é uma empresa brasileira voltada à operação e expansão de redes de recarga para veículos elétricos. Com atuação focada na democratização do acesso à recarga elétrica, a companhia investe na implantação de eletropostos em locais de grande circulação e em cidades fora dos grandes centros urbanos, contribuindo para a interiorização da infraestrutura de mobilidade elétrica no país. A estratégia da PVMOB combina escala, simplicidade de uso e parcerias tecnológicas para acompanhar o crescimento da frota de veículos eletrificados no Brasil.

*Sobre a Nansen*

A Nansen é referência em soluções de tecnologia e inovação para energia, oferecendo equipamentos e sistemas que apoiam a transição energética no Brasil. Com sede em Betim (MG), uma unidade em Manaus (AM) e um escritório em São Paulo (SP) é líder em medição de energia elétrica e atua de forma inovadora em diversas frentes, incluindo infraestrutura para recarga de veículos elétricos, plataformas de gestão, soluções Smart Grid, transformadores, sensores para iluminação pública, Switchgear e Ring Main Unit (RMU), energia solar e baterias (BESS).