sábado, 30 de outubro de 2021

Está aprovada a vinda ao Brasil do primeiro Airbus A319 da Itapemirim

 

O 1º A319, nas cores da HiFly e com adesivo da ITA – Iamgem: Autor desconhecido

Mais uma aeronave deve chegar em pouco tempo ao Brasil para a continuidade da ampliação da frota da Itapemirim Transportes Aéreas, a mais recente empresa a estrear voos no país, e dessa vez, será de um modelo diferente dos demais aviões já trazidos.

Enquanto a companhia iniciou seus serviços como o Airbus A320, tendo até o momento colocado 5 unidades em operações, com mais um jato já no país em preparação para estrear, agora chegará um exemplar de tamanho menor, o A319.

Segundo pessoas próximas à operação informaram ao AEROIN, a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) aprovou nesta semana o pedido de Autorização Especial de Voo do jato A319 de número de série 3689. Este é o exemplar que recebeu um adesivo da Itapemirim enquanto possui a pintura da HiFly, como vimos na semana passada.

Trata-se da aeronave de matrícula 9H-XFW, fabricada em outubro de 2008 e já tendo operado por empresas aéreas de várias partes do mundo, e que na ITA voará sob a matrícula PS-SIL.

Esta matrícula de registro foi escolhida mais uma vez com um motivo, em homenagem a pessoas envolvidas com a companhia aérea, como já feito nas ocasiões das aeronaves anteriores. Dessa vez, trata-se de Silvana Piva, Presidente do Comitê de Governança Corporativa.

Não há uma data exata oficialmente confirmada para a vinda, porém, a autorização do translado do primeiro A319 da Itapemirim ao Brasil é válida até 24 de novembro, com partida do Aeroporto de Beja, em Portugal, e chegada ao Aeroporto Antônio Carlos Jobim, o Galeão, no Rio de Janeiro, onde passará pela vistoria técnica necessária para a entrada no país.

Além dos seis A320 que estão no Brasil e do A319 agora autorizado a vir, mais um A320 da companhia também foi visto recentemente em movimentação pela Europa.

Vizinhos do GRU Airport reclamam de alto ruído emitido pelo aeroporto

 

Aeroporto de Guarulhos – Imagem: Google Earth

A Comissão de Meio Ambiente da Câmara de Guarulhos recebeu representantes da GRU Airport, concessionária do aeroporto, e de moradores do Parque Cecap para tentar solucionar problemas de ruídos altos que incomodam os residentes do local e são provenientes de equipamentos do aeroporto que fazem tratamento de esgoto. Edmilson (PSOL), Jorginho Mota (Agir) e Geraldo Celestino (PSC) participaram da reunião, realizada na manhã da última terça-feira (26).

Mayara Fortin, representante dos moradores do Parque Cecap, explicou que são barulhos altos durante toda a madrugada e que impossibilitam o sono de muitos moradores. Segundo ela, depois de sair pelos bairros vizinhos, descobriram que os ruídos vinham do aeroporto.

Entramos em contato com a GRU Airport. A primeira resposta foi que a responsabilidade era de uma obra da Prefeitura. Em contato com a Prefeitura, vimos que não tinha relação. Entramos em contato novamente com o aeroporto e eles disseram que fariam medições e tratariam o problema de alguma forma paliativa. Essa foi a última resposta que recebi deles”, disse.

De acordo com Mayara, os moradores estão gastando dinheiro para tentar amenizar a situação. “Tentamos tipos de isolamento acústico, comprando plugs para colocar no ouvido e tentar dormir com eles durante a noite. As pessoas estão com muitas reclamações de enxaqueca e estão gastando com remédios por isso. A gente teve que comprar fone com cancelamento de ruído, que é super caro, além de ter que ir dormir em hotéis por não conseguir fazer isso em casa. É um desgaste de dinheiro, emocional e de saúde para tentar resolver isso.”

O gerente de engenharia e meio ambiente da GRU Airport, Daniel Benvenga, e a gerente de assuntos regulatórios da concessionária, Gisele Crusca, explicaram que os ruídos são de equipamentos que fazem o tratamento de esgoto. Eles afirmaram que, assim que receberam as reclamações por meio da Ouvidoria, fizeram uma avaliação interna e perceberam que nada foi alterado na operação com os equipamentos que pudesse justificar os barulhos.

Daniel Benvenga esclareceu que já foi contratada uma empresa para fazer a medição dos ruídos, inclusive nos bairros afetados, para saber se estão acima do permitido. Eles estão aguardando o laudo, que deve ficar pronto em novembro, para fazer as obras que serão necessárias caso os barulhos estejam de fato acima do legal. Benvenga destacou ainda que já estão buscando empresa que faz isolamento acústico no equipamento, caso seja necessário.

“Deixamos claro para os representantes da GRU Airport que, independentemente de ser um barulho mínimo, ele não é mínimo para quem quer dormir. Eles disseram que o estudo será feito para balizar os próximos passos deles. Colocamos aqui que o barulho tem que ser controlado, não pode incomodar 24 horas por dia os moradores do Parque Cecap”, afirmou Edmilson, presidente da Comissão.

O vereador contou que a Comissão já deixou marcada uma reunião para que os representantes da GRU Airport voltem com as respostas em relação ao laudo e às medidas a serem tomadas para resolver a questão. “Não descartamos também a realização de uma audiência pública no próprio Parque Cecap para tratar desse problema também”, completou Edmilson.

Informações da Câmara dos Vereadores de Guarulhos

Aeroporto de Brasília espera mais de 1.500 pousos e decolagens neste feriado

 

Imagem: Inframerica

A Inframerica, administradora do Aeroporto de Brasília, estima uma movimentação de cerca de 200 mil passageiros no terminal aéreo durante o feriado de Finados, neste 2 de novembro. Entre esta sexta-feira (29) e a quarta-feira (03) são esperados 1.575 voos para atender a demanda.

O Aeroporto é um grande centro de conexões de voos do país, já que aproximadamente 47% dos passageiros desembarcam na capital apenas para se ligar a outras regiões.

Com essa previsão de movimento a concessionária reforça a importância de uso de máscara de forma correta, cobrindo nariz e a boca. A Anvisa regulamentou quais máscaras os passageiros podem utilizar para viajar. É importante que o passageiro utilize o acessório autorizado pela Agência.

A Inframerica também pede a atenção dos passageiros sobre o chamado para o acesso a aeronave realizado pelas companhias áreas, que é feito por setores com o objetivo de não gerar aglomerações nos portões de embarque.

Para esta sexta-feira, dia 29, espera-se um fluxo de saída para o feriadão de cerca de 18 mil passageiros com pico de movimento de 7h até 10h e das 19h às 22h. Na terça-feira e na quarta-feira o fluxo de retorno previsto é de 18 mil e 19 mil passageiros respectivamente. Os destinos mais procurados são: São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Recife e Salvador.

A expectativa é que a movimentação deste feriado seja equivalente ao fluxo do último feriado de 12 de outubro. O Aeroporto de Brasília ainda opera sob os impactos da pandemia, abaixo de seu movimento de 2019.

Com o aumento pontual durante este feriado, a Inframerica recomenda que o passageiro chegue ao aeroporto com 2h de antecedência do seu voo e preste atenção aos pertencentes levados na bagagem de mão. Para evitar o descarte de objetos no canal de inspeção, a orientação é averiguar com a companhia aérea o que pode e o que não pode ser levado nas malas de mão.

Além disso, esta medida agiliza o acesso dos passageiros no raio-x, evitando filas e atrasos. A atenção também vale para o tamanho das bagagens a serem levadas para dentro das aeronaves.

VOA pede conexão de ônibus dentro do aeroporto de Ribeirão Preto-SP




Em reunião realizada na última quarta-feira (27) entre o presidente da Rede VOA, Marcel Moure, e o prefeito de Ribeirão Preto-SP, Duarte Nogueira, na sede da prefeitura, ficou acordado o início do estudo para que o traçado futuro do BRT (bus rapid transit) passe por dentro do Aeroporto Leite Lopes, facilitando a integração intermodal e acessibilidade dos passageiros.

O prefeito Duarte Nogueira afirmou que dentro do Plano de Mobilidade do município é possível atender a demanda. “Começamos nesta quarta o teste com o BRT articulado e estamos em obras para atender a população, com expansão da malha viária, e vemos a solicitação como viável.”

Marcel Moure afirmou que o plano de desenvolvimento da Rede VOA está sempre alinhado com o Plano Diretor de cada município. “Nossa intenção é desenvolver todo o entorno da zona aeroportuária, assim como estar evoluindo economicamente e socialmente junto com a cidade”.

Retomada do Turismo

Ainda na última quarta-feira, o presidente da VOA também participou do painel sobre Retomada do Turismo, promovido pelo Ribeirão Preto Convention & Visitors Bureau, com a participação da secretária municipal de turismo, Isabela Pessotti, o presidente do Bureau, Mauro Baptista, presidente da Voepass, Eduardo Busch e o presidente da Associação de Agentes de Viagens de Ribeirão Preto e Região, Assis Leite.

Os presentes conheceram o plano de investimentos para o Aeroporto Leite Lopes e os principais projetos, que incluem a readequação do terminal de passageiros, do entorno do aeroporto e o atendimento à nova demanda dos voos comerciais.

Sinal verde para retomada da construção do aeroporto de Praia Grande (SP)

 

                 Imagem: Complexo Empresarial Andaraguá/Divulgação


O Tribunal de Justiça de São Paulo (TJ-SP) liberou a retomada das obras do Complexo Empresarial e Aeroportuário Andaraguá, que ficará localizado no município de Praia Grande (74 km da capital paulista).

De acordo com informações do g1, em setembro de 2020 a Justiça havia aceito um pedido do MP (Ministério Público) e suspendido a licença para construção do complexo.

A mudança ocorreu após a 1ª Câmara Reservada ao Meio Ambiente do TJ-SP chegar à conclusão que o complexo “atende à função social, que implica no desenvolvimento econômico e social ao gerar empregos, atividade econômica, aprendizado e estabilidade para a população da Baixada Santista; e atende à função ambiental ao preservar 70% da vegetação existente em uma formação contínua de grande extensão territorial, percentual maior que o previsto na lei, a salvo de futura utilização ou ocupação”.

Mesmo assim, a Justiça também ressaltou que a nova decisão não desconsidera e tampouco reduz a participação do Ministério Público, desde o começo do procedimento administrativo, ou de seus técnicos, afirmando que os pareceres do órgão auxiliaram muito na compreensão da questão.

O projeto

O projeto do Complexo Empresarial e Aeroportuário Andaraguá consiste em um condomínio logístico fechado e aeródromo privado na cidade de Praia Grande.

Para a área aeroportuária serão destinados mais de 1.000.000 de m² de área de operações aéreas, pista de 1.600 metros, heliporto e hangares com o total de 131.150 m².

O total do investimento para o Complexo chega a R$ 1 bilhão, e é estimada a criação de 15 mil vagas de trabalho durante a operação. A obra tem prazo de 10 anos para finalização, e será dividida em cinco fases.


sexta-feira, 29 de outubro de 2021

Flybondi anuncia retorno das operações no Rio de Janeiro e em São Paulo

 



A companhia aérea low-cost da Argentina, Flybondi, anunciou que irá retomar voos para o Brasil no Rio de Janeiro e em São Paulo. As operações estão previstas para serem iniciadas no dia 2 de janeiro do próximo ano.

A Flybondi já iniciou a venda dos bilhetes que irão partir de Buenos Aíres no Aeroproto de Ezeiza. Tanto para a cidade carioca como a paulista, a empresa irá voar duas vezes por semana assim como para Florianópolis, possibilitando um aumento de frequências até o final de 2022. 

Com tarifas a partir de R$ 504 reais com apenas a bagagem de mão, a Flybondi está buscando aproveitar a retomada de viagens internacionais na América do Sul principalmente com a reabertura das fronteiras em boa parte dos países. Com o fechamento das fronteiras, a empresa deixou de operar voos por alguns meses.

Atualmente a FlyBondi conta com uma frota de quatro aeronaves Boeing 737-800 com a configuração única para 189 passageiros. 

Alteração no horário de Funcionamento da Linha 15 Prata

 



O Metrô vem avançando as obras da estação Jardim Colonial e fazendo testes necessários para que ela possa entrar em funcionamento.


Por isso, teremos alterações na operação da linha durante o feriado prolongado de Finados.


Todas as estações da Linha 15-Prata abrirão mais tarde, às 16h, nos seguintes dias:


➡Sábado, dia 30;

➡Domingo, dia 31;

➡Terça-feira, dia 2 (feriado).


Enquanto as estações estiverem fechadas os passageiros que precisarem usar o trecho interrompido terão ônibus do PAESE à disposição.

Após situação de emergência, Prefeitura de Feira de Santana decreta intervenção parcial no transporte público

 Informação foi publicada em uma edição extra do Diário Oficial do município desta sexta-feira (29).


Prefeitura de Feira de Santana decretou intervenção parcial no transporte público da cidade — Foto: Divulgação/Prefeitura de Feira de Santana


O prefeito de Feira de Santana, Colbert Filho, decretou intervenção parcial na operação do sistema público de transporte coletivo da cidade e na Via Feira (Associação das Empresas de Transporte Coletivo de Feira de Santana). A medida foi publicada em uma edição extra do Diário Oficial do município nesta sexta-feira (29).

O prazo de intervenção é de 180 dias a contar a partir da data de publicação. De acordo com a prefeitura, a medida afasta toda ingerência da concessionária Rosa ou da diretoria da Via Feira na administração dos bens e serviços prestados pela empresa. Além isso, cede requisição de todo acervo material, assim como de todo pessoal necessário à execução do sistema de geração de créditos, venda, recebimento, controle e repasse dos créditos tarifários do serviço.

O objetivo da intervenção é garantir a continuidade do serviço público essencial de transporte urbano na transição para incluir novo operador no sistema ou a execução direta do serviço, informou a prefeitura.

O decreto também nomeia, como interventor, o engenheiro mecatrônico Micael Batista Silveira. A partir de agora, ele tem poder para todos os atos de administração, inclusive movimentação bancária, de representação, em juízo ou fora dele, e de gestão. Quanto à execução das ordens de serviço, a cargo integralmente do interventor, cabe tanto a empresa Rosa quanto a São João, até que seja concluída a fase transitória das linhas, se for o caso, para nova operadora.


Ainda conforme o decreto municipal, as concessionárias devem manter em operação todos os veículos e equipamentos embarcados de bilhete eletrônico, monitoramento (GPS/GPRS) e câmeras de monitoramento.

Situação de emergência

A intervenção parcial do transporte de Feira de Santana ocorre um dia após a prefeitura declarar situação de emergência no serviço urbano e rural da cidade.

Na publicação, o prefeito permitiu que o serviço seja feito de forma direta pela Secretaria Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT), ou indiretamente em caráter emergencial, para regularizar o serviço público.

A nova concessionária que for assumir as linhas transferidas pelo município, após notificação emitida à empresa Rosa, deve preencher os requisitos legais de tráfego.

Na quarta-feira (27), moradores da zona rural de Feira de Santana iniciaram um protesto na sede da empresa Rosa. Os manifestantes chegaram na madrugada, por volta de 1h, se concentram na porta da garagem e impediram a saída dos 65 ônibus, que deveriam ter saído às 4h.


A companhia era responsável por fazer o transporte para os distritos do município. Em 2020, a empresa deixou de prestar o serviço alegando que o município não cumpria cláusulas do contrato. Por isso, a empresa São João assumiu o serviço. No entanto, desde sábado (23), a companhia também deixou de realizar o transporte para a zona rural sob alegação de descumprimento do contrato por parte da prefeitura.

Na quinta-feira, a Justiça determinou que o grupo que estava na porta da garagem da empresa Rosa deveriam encerrar o ato. A ordem foi assinada pelo juiz Nunisvaldo dos Santos, da 2ª Vara da Fazenda Pública, e prevê aplicação de multa diária de R$ 5 mil e a responsabilidade civil, penal e administrativa dos responsáveis pela organização em caso de descumprimento.

Nesta sexta, o protesto dos moradores completou três dias e eles fizeram um café da manhã.

Transporte urbano


Os rodoviários da empresa São João, que trabalham no transporte urbano de Feira de Santana fizeram uma paralisação na cidade, na segunda-feira (25), por causa de atraso no pagamento dos salários. Os veículos voltaram a circular após acordo e o pagamento dos valores. A informação foi confirmada pela Secretaria de Transportes e Trânsito (SMTT) do município.

De acordo com a prefeitura de Feira de Santana, a paralisação foi iniciada no último sábado (23), pelo Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários (Sintrafs), e afetou 82 linhas do Sistema Integrado de Transporte (SIT), além de comprometer 27 linhas do Sistema de Transporte Público Alternativo e Complementar (STPAC).

Isso aconteceu porque cerca de 280 trabalhadores deveriam ter recebido os valores devidos até a última quinta-feira (21) e, mesmo com o pedido da empresa para estender o prazo em mais um dia, o pagamento não tinha sido feito.

Prefeitura de BH envia à Câmara Municipal projeto de lei que cria 'auxílio transporte'

 Concessão se dará a partir de créditos que a prefeitura tem com a Transfácil, empresa que opera a bilhetagem eletrônica na capital. De março de 2020 a junho de 2021, o executivo municipal gastou mais de R$ 220 milhões em compra antecipada de vale-transporte.


Passageiros formam fila para entrar no ônibus em estação de Belo HOrizonte — Foto: Reprodução/TV Globo

Segundo a prefeitura, serão devolvidos, com o programa, R$ 116 milhões. Os outros R$ 4 milhões será consumido pelos servidores. Ainda segundo a PBH, "quando finalizado o planejamento do teletrabalho na administração municipal e houver um horizonte mais claro sobre o saldo a liberar do contrato, isso poderá ser debatido. Mas esse processo só ocorrerá em 2022".

Caso a Câmara Municipal aprove o texto, a promessa do executivo é de regulamentar a lei no prazo de até 30 dias.

De acordo com a prefeitura, o objetivo é que o subsídio “desonere o orçamento familiar em relação a este tipo de despesa, possibilitando a destinação de recursos para outras necessidades”. O vale-transporte poderá ser destinado para o usuário acessar políticas públicas, de assistência social, segurança alimentar, qualificação profissional e trabalho e emprego.


Os créditos deverão ser utilizados pelos beneficiários em até 24 meses da sua concessão.

Serão três tipos de benefícios, para os seguintes públicos:

  • Famílias inscritas no Cadúnico: crédito de R$ 1 mil em créditos de vale-transporte, a ser concedido em 10 parcelas mensais e consecutivas de R$ 100, por família residente em Belo Horizonte com renda familiar que defina situação de pobreza e extrema pobreza inscritas no Cadastro Único para Programas Sociais do Governo Federal (CadÚnico) até 31 de agosto de 2021. O auxílio será concedido ao responsável pela unidade familiar, conforme as informações constantes na inscrição do respectivo cadastro.
  • Mulheres sob medidas protetivas: créditos de R$ 1 mil de vale-transporte, a ser concedido em 10 parcelas mensais e consecutivas de R$ 100, para mulheres residentes em Belo Horizonte que estejam sob medidas protetivas judiciais, devido à situação de violência doméstica, ou que estejam em tratamento oncológico quimioterápico ou radioterápico no Sistema Único de Saúde (SUS) em Belo Horizonte e não sejam atendidas pelo transporte em saúde.
  • Estudantes: créditos de vale-transporte a beneficiários do Auxílio de Transporte Escolar em 100% do valor das tarifas pagas no percurso de ida e volta entre a residência e a escola. Deverão ser observadas disposições e critérios de acesso ao Programa em legislação específica e os novos cadastros e recadastramentos dos anos letivos de 2021 e 2022.

Audiência pública discute concessão do transporte coletivo em Piracicaba

 Evento acontece na sexta-feira (29), no Anfiteatro do Centro Cívico, às 18h30.


               Movimento em terminal de ônibus de Piracicaba — Foto: Justino Lucente/ Prefeitura de Piracicaba


A Prefeitura de Piracicaba (SP) promove nesta sexta-feira (29) uma audiência pública para discutir a concessão do transporte coletivo. O evento é as 18h30 no Anfiteatro do Centro Cívico.

A audiência pública vai debater a concorrência para a concessão do serviço de transporte público coletivo urbano e rural de passageiros e do transporte especial – Elevar. O evento seguirá todos os protocolos de prevenção à Covid-19.

Além da audiência, a população também pode contribuir com sugestões por meio de uma consulta pública aberta no site da prefeitura, até sexta-feira.

O edital e os anexos estão disponíveis no site da prefeitura e da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana, Trânsito e Transporte (Semuttran). 

De acordo com a administração, a consulta pública tem por objetivo colher contribuições e informações que vão auxiliar a modelagem jurídica, técnica e econômico-financeira do projeto final de concessão do transporte coletivo.

Segundo o governo municipal, o morador pode, por exemplo, sugerir que a empresa vencedora da concessão do transporte coletivo ofereça internet gratuita, tomada USB e instale câmeras de seguranças em todos os ônibus, além de melhorar a idade da frota e intensificar a fiscalização, entre outras sugestões.

Para elaboração do edital, a Prefeitura recebeu projetos de pessoas físicas e jurídicas, que foram habilitadas para participarem do Procedimento de Manifestação de Interesse (PMI) do serviço. As propostas foram analisadas pelos técnicos do Departamento de Transportes Públicos da Semuttran.


Conclusão prevista para 2022

A conclusão da concorrência está prevista para maio de 2022, quando vão se completar dois anos em que o serviço é prestado por meio de contratos emergenciais - com dispensa de licitação.

O primeiro contrato emergencial é de maio de 2020, após rompimento amigável do contrato com a empresa Via Ágil, que à época apontou como justificativa déficit financeiro agravado pela pandemia de coronavírus. À época, o governo do ex-prefeito Barjas Negri (PSDB) informou que estava trabalhando para conseguir um contrato por meio de licitação no prazo de seis meses.

Dois meses depois, em julho, a Câmara aprovou um projeto da prefeitura que permitiu o repasse de mais um subsídio de até R$ 7,1 milhões para a empresa de transporte público.

A justificativa para realizar o repasse à TuPi foi a queda gradativa do número de passageiros, principalmente durante a pandemia. A medida também visava evitar um aumento na passagem, segundo a prefeitura.

O segundo contrato emergencial com a TuPi foi firmado em novembro do ano passado, e teve valor R$ 5,1 milhões maior que o anterior, por mais seis meses. O custo foi de R$ 39,5 milhões, enquanto que o primeiro teve valor definido em R$ 34,4 milhões.

Já o terceiro contrato com dispensa de licitação seguido, que entrou em vigor em maio deste ano, tem custo de R$ 39,5 milhões por seis meses. À época, a atual administração informou que a expectativa é de que no início deste semestre começassem as audiências públicas necessárias para a contratação via licitação.

Mascarello recebeu pedido 180 carros do modelo Gran Via Midi do Grupo Comporte

 



A Mascarello recebeu nos últimos meses vários pedidos de compra de veículos do Grupo Comporte! 


O Grupo Comporte é uma holding brasileira formada por empresas de transporte rodoviário e urbano de passageiros, cargas e turismo, com sede na cidade de São Bernardo do Campo, São Paulo. Ele é formado pelas empresas Viação Piracicabana, BR Mobilidade Baixada Santista, Transporte Coletivo Grande Bauru, Expresso Maringá, Cidade Verde Transporte Rodoviário e Transporte Coletivo Cidade Canção.

No total, serão encarroçados 180 carros do modelo Gran Via Midi com chassis OF-1519 e OF-1721, da Mercedes-Benz.   


No total, serão encarroçados 180 carros do modelo Gran Via Midi com chassis OF-1519 e OF-1721, da Mercedes-Benz.  🚌


sábado, 23 de outubro de 2021

Aeroporto de Guarulhos teve movimento de 2,2 milhões de passageiros em setembro

 

Aeroporto de Guarulhos – Imagem: Google Earth


A GRU Airport, concessionária que administra o Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, anuncia hoje (20) que contabilizou em setembro deste ano a movimentação de aproximadamente 2,2 milhões de passageiros.

Na comparação com o mesmo período do ano anterior, bastante afetado pela Covid, houve um crescimento de 60,4% nas movimentações, no entanto, se comparado com 2019, ano pré-pandemia, ainda há um recuo de 33,8% (retomada de 66,2%).

Voos nacionais

Em rotas domésticas, o mês de setembro registrou cerca de 1,87 milhão de passageiros com origens ou destinos nacionais, em uma média diária de 478 pousos e decolagens.

O resultado dessa movimentação de passageiros apresenta um crescimento de 49,1% quando comparado com o mesmo mês de 2020, quando foram atendidos 1,25 milhão de passageiros com destinos nacionais. Na comparação com o mesmo período de 2019, houve uma retomada de 78,3% do volume de voos nacionais.

Por conta dos fechamentos de algumas fronteiras causadas pela pandemia, o tráfego doméstico ainda continua sendo o mais representativo, representando cerca de 85,2% do total de passageiros processados em Guarulhos.

Voos internacionais

O tráfego internacional representou 14,8% do volume total de passageiros atendidos no aeroporto em setembro, registrando cerca de 10.800 viajantes por dia.

Comparando com o mesmo período de 2020, apresenta um crescimento de 186,4%, quando foram transportados cerca de 3.700 passageiros por dia. Por outro lado, na mesma base de comparação de 2019, a queda é de 72,7% (retomada de 27,3%), quando a média diária era de 39.600 passageiros nas rotas internacionais.

Atualmente, o Aeroporto conta com 28 empresas nacionais e internacionais operando regularmente para 28 destinos internacionais, representando uma retomada de 56% quando comparado com os 50 destinos frequentemente operados antes da pandemia.

A concessionária GRU Airport lista os seguintes destinos com voos internacionais regulares: Addis Ababa (Etiópia), Amsterdã (Holanda), Assunção (Paraguai), Atlanta (EUA), Bogotá (Colômbia), Buenos Aires (Argentina), Chicago (EUA), Cidade do México, Cancun (México), Cidade do Panamá, Dallas (EUA), Doha (Catar), Dubai (Emirados Árabes), Frankfurt (Alemanha), Houston (EUA), Istambul (Turquia), Lisboa (Portugal), Madrid (Espanha), Miami (EUA), Montevidéu (Uruguai), Newark (EUA), Nova York (EUA), Paris (França), Porto (Portugal), Santa Cruz de La Sierra (Bolívia), Santiago (Chile), Zurique (Suíça) e Toronto (Canadá).

Cargas

O Terminal de Cargas (TECA) do Aeroporto Internacional de São Paulo movimentou em setembro deste ano cerca de 27,5 mil toneladas internacionais transportadas, sendo 13.998 toneladas para importação e 13.528 destinadas a exportação.

Esse volume representa crescimento de 63% na comparação com o mesmo período do ano anterior. Para o mesmo período de 2019, há também um crescimento de 13%.

A plataforma ComexStat, do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio, que contabiliza toda a movimentação de cargas no país, aponta que o Terminal de Cargas de GRU foi responsável por 40% do volume total de carga importada via aérea no Brasil, além de ter exportado 66% das cargas aéreas que partiram do país para abastecer as demais regiões do mundo.

No acumulado do ano, o TECA continua sendo a principal porta de entrada para cargas no Brasil, fechando o mês com 41% do Market Share do segmento, um crescimento de 5 pontos percentuais quando comparado com o mesmo período do ano anterior.

Informações da GRU Airport

Pullman San Luis, do Chile, adquire dois Vissta Buss 340 Busscar

  Veículos possuem chassi Mercedes-Benz O-500 RS A operadora Pullman San Luis, com sede em Santiago, no Chile, investiu em novos ônibus zero...