Construida na Polônia uma ciclovia que brilha à noite, ela é carregada com luz solar

O uso da bicicleta é fundamental nas sociedades mais desenvolvidas. Porque é um dos transportes ecologicamente mais corretos que existem, já que não polui ou gera ruídos irritantes para as pessoas. Por esta razão, em muitos países, eles buscam encorajar seu uso, como a Polônia, onde, através de uma nova ciclovia, querem aumentar o número de ciclistas.

É uma ciclovia que funciona com energia solar e brilha no escuro. Esta é perto Lizbark Warminski, no norte, e foi feita pela TPA Instytut Badan Technicznych Sp.  

Além de ser um uso saudável, a ideia é que não haja um limite de tempo para o seu uso. Assim, dessa forma, não importa o quão tarde a pessoa sai do trabalho ou termina o estudo, qualquer um pode pegar seu capacete, pegar sua bicicleta e sair para explorar a cidade em seu veículo ecológico.

Material ecológico

Esta nova ciclovia é feita de um material sintético que pode acender por mais de 10 horas após ser carregado com a energia do sol durante o dia. Tornando, portanto, auto-sustentável, em consonância com o propósito ecológico deste projeto.

Atualmente esta ciclovia ainda está em fase de testes , com a intenção de avaliar sua efetividade. Mas, embora ainda não tenha comprovado sua eficácia, há muitos pedidos para que esse projeto de ciclovia se repita em outras partes do país . Porque a sua natureza e estética inovadora, por si só, já atrai os utilizadores deste meio de transporte ecológico, ajudando assim a reduzir as emissões de CO2.

Texto originalmente publicado no UPSOCL, livremente traduzido e adaptado pela equipe da Revista Bem Mais Mulher

Passagem de trem vai para R$ 4,70 no domingo e ficará mais cara que a de metrô

A passagem dos trens da Supervia ficará mais cara a partir deste domingo. De acordo com decisão publicada no Diário Oficial desta sexta-feira, o valor passará de R$ 4,60 para R$ 4,70. O novo valor foi homologado pela Agetransp (Agência Reguladora de Serviços Públicos Concedidos de Transportes Aquaviários, Ferroviários e Metroviários e de Rodovias do Estado do Rio de Janeiro) com base nos contratos de concessão, reajustes anuais das tarifas para os serviços públicos referentes ao exercício 2020.

Para o reajuste da tarifa, ainda segundo a publicação, foi aplicado o índice de 3,97%, referente à variação do IGP-M (índice de inflação calculado pela Fundação Getúlio Vargas (FGV)) entre novembro de 2018 e novembro de 2019, como previsto em contrato.

Outro aumento será das barcas, mas a partir de 16 de fevereiro. Assim, a concessionária responsável pelo serviço, CCR Barcas, fica autorizada a reajustar a tarifa praticada nas linhas Arariboia, Paquetá e Cocotá de R$ 6,30 para R$ 6,50. A Agetransp também analisou o reajuste para a linha seletiva Charitas, que passa dos atuais R$ 17,60 para R$ 18,20. Além disso, a tarifa turística das linhas da Divisão Sul (Mangaratiba x Ilha Grande e Angra dos Reis x Ilha Grande) terá o valor ajustado de R$ 16,70 para R$ 17,30.

Para o reajuste de tarifa das barcas, foi aplicado o índice de 3,29%, referente à variação do IPCA (índice de inflação calculado pelo IBGE) entre fevereiro de 2019 e fevereiro de 2020 (projetado), também como previsto em contrato

Neste domingo (2), todas as estações da Linha 15-Prata permanecerão fechadas das 4h40 às 15h

Neste domingo (2), todas as estações da Linha 15-Prata permanecerão fechadas das 4h40 às 15h. A interdição é necessária para que sejam realizados testes programados no sistema de controle e movimentação dos trens.

Para atender os passageiros, ônibus gratuitos do sistema PAESE (Plano de Apoio entre Empresas em Situação de Emergência) circularão por toda extensão da linha 15, entre as estações Vila Prudente e São Mateus, até a reabertura das estações para os passageiros.

O novo sistema de controle e movimentação dos trens (CBTC) faz parte dos investimentos do Metrô para melhorar a circulação e regularidade dos trens. Com este sistema em operação, é possível diminuir a distância de segurança entre as composições, reduzindo o intervalo entre eles e permitindo a circulação de mais trens simultaneamente.

SPTrans desvia 26 linhas que circulam pelo Viaduto Alcântara Machado durante obras no fim de semana

A SPTrans informa que das 23h do dia 31 de janeiro às 5h do dia 3 de fevereiro, segunda-feira, 26 linhas estarão com alterações em seus itinerários para realização de obras no Viaduto Alcântara Machado, na Mooca. 

As linhas que operam com trólebus serão substituídas por veículos movidos a diesel ou com bateria.

Confira as mudanças:

2100/10 Term. Vl. Carrão - Pça. da Sé (Trólebus)
2100/21 Term. Vl. Carrão - Term. Pq. D. Pedro II (Dom) (Trólebus)
2100/41 Jd. Vl. Formosa - Pça. da República (Trólebus)
N401/11 Term. Vl. Carrão - Term. Pq. D. Pedro II (noturna)
Ida: normal até Av. Alcântara Machado, Vd. Alcântara Machado, Rampa Descendente, Av. Alcântara Machado, seguindo normal.
Volta: sem alteração

2101/10 Pça. Sílvio Romero - Pça. da Sé
3139/10 Jd. Vl. Formosa - Pça. João Mendes
3160/10 Term. Vl. Prudente - Term. Pq. D. Pedro II (Trólebus)
3414/10 Vl. Dalila - Term. Pq. D. Pedro II
3309/10 Vl. Carrão - CCDP Raul Tabajara (Sábado)
1177/31 Term. A. E. Carvalho – Luz
3459/10 Itaim Paulista - Term. Pq. D. Pedro II
3459/21 Cem. da Saudade - Term. Pq. D. Pedro II
3459/24 Itaim Paulista - Term. Pq. D. Pedro II
3686/10 Jd. São Paulo - Term. Pq. D. Pedro II
4310/10 E.T. Itaquera - Term. Pq. D. Pedro II
4311/10 Term. São Mateus - Term. Pq. D. Pedro II
4312/10 Jd. Marília- Term. Pq. D. Pedro II
4313/10 Term. Cid. Tiradentes - Term. Pq. D. Pedro II
4314/10 Inácio Monteiro - Term. Pq. D. Pedro II
4315/10 Term. Vl. Carrão - Term. Pq. D. Pedro II
N308/11 Metrô Itaquera - Term. Pq. D. Pedro II (Noturna)
3141/10 São Mateus - Term. Pq. D. Pedro II
5141/10 Term. Sapopemba - Pça. do Correio
N503/11 Term. São Mateus - Term. Pq. D. Pedro II (Noturna)
3161/10 Jd. Colorado - Term. Pq. D. Pedro II
573H/10 Hosp. Sapopemba - Metrô Bresser
Ida: normal até Av. Alcântara Machado, Vd. Alcântara Machado, Rampa Descendente, Av. Alcântara Machado, seguindo normal.
Volta: normal até Av. Alcântara Machado, Rampa Ascendente, Vd. Alcântara Machado, Av. Alcântara Machado, seguindo normal.

Linhas que passam nas imediações - sem alteração

174M/10 Vl. Sabrina - Museu do Ipiranga
274P/10 Penha - Metrô Vl. Mariana
5630/10 Term. Grajaú - Metrô Brás

Corrida na região central altera itinerários de linhas no domingo, 2

A SPTrans informa que no dia 2 de fevereiro, domingo, das 5h30 às 10h30, 43 linhas terão seus itinerários alterados durante a 14ª Meia Maratona Internacional de São Paulo 2020, na região central.

Juntas, as linhas transportam cerca de 60 mil passageiros.

Confira as alterações:

1896/10 Jaraguá - Pça. Ramos de Azevedo
8000/01 Term. Lapa – Pça. Ramos de Azevedo
8000/10 Term. Lapa – Pça. Ramos de Azevedo
8400/10 Term. Pirituba – Pça. Ramos de Azevedo
8549/10 Taipas – Pça. do Correio
8594/10 Cid. D’Abril – Pça. Ramos de Azevedo
8622/10 Morro Doce – Pça. Ramos de Azevedo
8677/10 Jd. Líbano – Lgo. do Paissandu
978J/10 Voith – Term. Princ. Isabel
8615/10 Pq. da Lapa – Term. Pq. D. Pedro II
Sentido único: normal até a Av. São João, retorno sob o Elevado Pres. Arthur da Costa e Silva (altura da R. Helvétia/Term. Amaral Gurgel), Av. São João, prosseguindo normal.

8215/10 Jd. Paulistano – Pça. do Correio
8528/10 Jd. Guarani – Pça. do Correio
Ida: normal até a Av. Mq. de São Vicente, R. Norma Pieruccini Giannotti, Av. Rudge, Viad. Eng. Orlando Murgel (faixa reversível), Av. Rio Branco, prosseguindo normal.
Volta: normal até a Av. Ipiranga, Av. Rio Branco, Viad. Eng. Orlando Murgel, Av. Rudge, R. Norma Pieruccini Giannotti, Av. Mq. de São Vicente, prosseguindo normal.

9653/10 Pedra Branca – Pça. do Correio
Ida: sem alteração.
Volta: normal até a Av. Rudge, R. Norma Pieruccini Giannotti, Av. Mq. de São Vicente, prosseguindo normal.

975A/10 Vl. Brasilândia – Metrô Ana Rosa
Ida: normal até a Pça. Luiz Carlos Mesquita, Av. Antártica, Viad. Antártica, Av. Antártica, Pça. Marrey Júnior, R. Turiassú, R. Cardoso de Almeida, prosseguindo normal.
Volta: normal até a R. Cardoso de Almeida, R. Dr. Cândido Espinheira, Rua Min. Godoy, Rua Turiassú, Pça. Marrey Júnior, Av. Antártica, Viad. Antártica, Av. Antártica, Pça. Luiz Carlos Mesquita, Av. Ordem e Progresso, prosseguindo normal.

978L/10 Term. Cachoeirinha – Term. Princ. Isabel
Ida: normal até a Av. Mq. de São Vicente, R. Norma Pieruccini Giannotti, Av. Rudge, Viad. Eng. Orlando Murgel (reversível), Av. Rio Branco, Lgo. Paissandu, Av. Rio Branco.
 Volta: Av. Rio Branco, Viad. Eng. Orlando Murgel, Av. Rudge, R. Norma Pieruccini Giannotti, Av. Mq. de São Vicente, prosseguindo normal.

179X/10 Jd. Fontális – Metrô Barra Funda
Ida: normal até a Av. Dr. Abraão Ribeiro, Av. Mq. de São Vicente, Pça. Luiz Carlos Mesquita, Av. Antártica, Viad. Antártica, Av. Antártica, Pça. Marrey Júnior, Av. Antártica, Pça. Tomás Morus, R. Pedro Machado, Av. Auro Soares de Moura Andrade, Term. Barra Funda.
Volta: Terminal Barra Funda, Av. Auro Soares de Moura Andrade, R. Pedro Machado, Av. Antártica, Pça. Marrey Júnior, Av. Antártica, Viad. Antártica, Av. Antártica, Pça. Luiz Carlos Mesquita, Av. Mq. de São Vicente, prosseguindo normal.

118C/10 Jd. Pery Alto - Term. Amaral Gurgel
Sentido único: normal até R. Silva Pinto, Al. Br. de Piracicaba, Av. Duque de Caxias, R. Mauá, Viad. Gen. Couto de Magalhães, R. José Paulino, Pça. da Luz, prosseguindo normal.

119C/10 Pq. Edu Chaves - Term. Princ. Isabel
271C/10 Pq. Vl. Maria – Term. Princesa Isabel
Sentido único: normal até a Al. Nothmann, Al. Br. de Piracicaba, prosseguindo normal.

1732/10 Vl. Sabrina – Term. Amaral Gurgel
Ida: normal até a Av. Rio Branco, Lgo. Paissandu, Av. Rio Branco.
Volta: Av. Rio Branco, prosseguindo normal.

175P/10 Metrô Santana – Ana Rosa
208M/10 Metrô Santana - Term. Pinheiros
Ida: normal até Av. Dr. Abraão Ribeiro, Av. Mq. de São Vicente, Pça. Luiz Carlos Mesquita, Av. Antártica, Viad. Antártica, Av. Antártica, Pça. Marrey Júnior, R. Turiassú, R. Cardoso de Almeida, prosseguindo normal.
Volta: normal até R. Cardoso de Almeida, R. Dr. Cândido Espinheira, R. Min. Godoy, R. Turiassú, Pça. Marrey Júnior, Av. Antártica, Viad. Antártica, Av. Antártica, Pça. Luis Carlos Mesquita, Av. Ordem e Progresso, R. Hélio de Barros, Av. Pres. Castelo Branco, acesso, Av. Rudge, Pte. da Casa Verde, prosseguindo normal.

177H/21 Metrô Santana – Pinheiros
Ida: normal até Av. Dr. Abraão Ribeiro, Av. Mq. de São Vicente, Pça. Luiz Carlos Mesquita, Av. Antártica, Viad. Antártica, Av. Antártica, Pça. Marrey Júnior, Av. Antártica, Av. Francisco Matarazzo, Av. Gen. Olímpio da Silveira.
Volta: normal até a Al. Glete, Av. São João, Av. Gal Olímpio da Silveira, Av. Francisco Matarazzo, R. Pedro Machado, retorno, R. Pedro Machado, Av. Antártica, Pça. Marrey Júnior, Av. e Viad. Antártica, Av. Antártica, Pça. Luiz Carlos Mesquita, Av. Ordem e Progresso, R. Hélio de Barros, Av. Pres. Castelo Branco, acesso, Av. Rudge, Pte. da Casa Verde, prosseguindo normal.

178A/10 Metrô Santana – Lapa
Ida: normal até Av. Dr. Abraão Ribeiro, Av. Mq. de São Vicente, Pça. Luiz Carlos Mesquita, Av. Antártica, Viad. Antártica, Av. Antártica, Pça. Marrey Júnior, Av. Antártica, Av. Francisco Matarazzo, prosseguindo normal.
Volta: normal até a Av. Francisco Matarazzo, Pça. Souza Aranha, Av. Antártica, Praça Marrey Júnior, Av. Antártica, Viad. Antártica, Pça. Luiz Carlos Mesquita, Av. Ordem e Progresso, R. Hélio de Barros, Av. Pres. Castelo Branco (Marginal Tietê), R. Anhaia, R. Solon, prosseguindo normal.

9300/10 Term. Casa Verde – Term. Pq. D. Pedro II
Ida: normal até a Av. Rudge, Viad. Eng. Orlando Murgel (faixa reversível), Av. Rio Branco, prosseguindo normal.
Volta: sem alteração.

148P-10 Pedra Branca - Metrô Barra Funda
Ida: normal até a Av. Dr. Abraão Ribeiro, Pça. Íris Meimberg, Av. Mq. de São Vicente, Pça. Luiz Carlos Mesquita, Av. Antártica, Viad. Antártica, Pça. Marrey Júnior, Av. Antártica, R. Pedro Machado, Av. Auro Soares de Moura Andrade, Term. Barra Funda.
Volta: Term. Barra Funda, Av. Auro Soares de Moura Andrade, R. Pedro Machado, Av. Antártica, Pça. Marrey Júnior, Av. Antártica, Viad. Antártica, Av. Antártica, Pça. Luiz Carlos Mesquita, Av. Mq. de São Vicente, Pça. Íris Meimberg, Av. Dr. Abraão Ribeiro, prosseguindo normal.

178L/10 Lauzane Paulista – Hosp. das Clínicas
Ida: normal até a Av. Rudge, Viad. Eng. Orlando Murgel (faixa reversível), Av. Rio Branco, Av. Ipiranga (Pista da esquerda), Av. São Luis, R. da Consolação, prosseguindo normal.
Volta: normal até a R. da Consolação, R. Cel. Xavier de Toledo, Pça. Ramos de Azevedo, R. Cons. Crispiniano, Lgo. Paissandu, Av. Rio Branco, prosseguindo normal.

508L/10 Term. Princ. Isabel – Aclimação (Circular)
Sentido único: Lgo. Paissandu, Av. São João, Av. Ipiranga, Av. São Luís, Rua Martins Fontes, R. Augusta, R. Caio Prado, R. Dr. Cesário Mota Júnior, R. Mj. Sertório, R. Amaral Gurgel, Lgo. do Arouche, Av. Duque de Caxias (pista da esquerda), Av. São João, R. Gen. Júlio Marcondes Salgado, Pça. Olavo Bilac, R. Brig. Galvão, Av. Angélica, prosseguindo normal até Al. Br. de Limeira, Lgo. Paissandu.

805L/10 Term. Princ. Isabel – Aclimação (Circular)
Sentido único: Lgo. Paissandu, Av. São João, Av. Ipiranga, prosseguindo normal até Av. Paulista, Rua da Consolação, Av. Cel. Xavier de Toledo, Praça Ramos de Azevedo, Rua Conselheiro Crispiniano, Av. São João, Lgo. Paissandu.

2002/10 Term. Pq. D. Pedro II – Term. Bandeira (Circular)
Sentido único: normal até a Av. Rangel Pestana, Rua Vasco da Gama, Rua Gasômetro, Av. Mercúrio, Av. Senador Queirós, Praça Alfredo Issa, Av. Ipiranga (pista da esquerda), Av. São Luís, prosseguindo normal.

4113-10 Gentil de Moura – Pça. da República (Circular)
Sentido único: Rua Anita Garibaldi, Pça Clóvis Bevilacqua, Av. Rangel Pestana, Viaduto Vinte e Cinco de Março, Av. Rangel Pestana, Rua Vasco da Gama, Rua Gasômetro, Av. Mercúrio, Av. Senador Queirós, Praça Alfredo Issa, Av. Ipiranga (pista da esquerda), Av. São Luís, prosseguindo normal.

2290/10 Term. São Mateus - Term. Pq. D. Pedro II
Ida: normal até a R. do Gasômetro, Viad. Diário Popular e Term. Pq. D. Pedro II.
Volta: sem alteração.

408A/10 Machado de Assis – Cardoso de Almeida
Sentido único: normal até Rua Conselheiro Furtado, Rua Conde do Pinhal, Rua da Glória, Rua Conselheiro Furtado, prosseguindo normal.
2ª Opção - Caso ciclofaixa esteja inativa
Sentido único: normal até Rua Líbero Badaró, Lgo São Francisco, R. Benjamim Constant, Praça da Sé, Pça Dr. João Mendes, prosseguindo normal.

475M/10 Jd. da Saúde – Term. Amaral Gurgel
Ida: normal até a R. Caio Prado, R. Dr. Cesário Mota Júnior, R. Mq. de Itú, prosseguindo normal.
Volta: sem alteração.

5144/10 Term. Sapopemba - Term. Princ. Isabel
Sentido único: normal até a Al. Nothmann, Al. Br. De Piracicaba, Al. Glete, prosseguindo normal.

509M/10 Jd. Miriam – Term. Princ. Isabel
Ida: normal até a Av. Ipiranga e Av. Rio Branco, Al. Glete, Al. Br. de Piracicaba, R. Helvétia.
Volta: R. Helvétia, Av. Rio Branco, prosseguindo normal.

875A/10 Aeroporto – Perdizes
Ida: normal até R. da Consolação, R. Mq. de Paranaguá, R. Augusta, R. Caio Prado, R. Dr. Cesário Mota Júnior, R. Mj. Sertório, R. Amaral Gurgel, Term. Amaral Gurgel, Av. São João, Av. Gen. Olímpio da Silveira, Pça. D. Ernesto De Paula, R. das Perdizes, R. Tagipuru, Av. Dr. Adolpho Pinto, Av. Francisco Matarazzo, R. Cardoso de Almeida, prosseguindo normal.
Volta: normal até a R. Sebastião Pereira, R. Amaral Gurgel, R. Mq. de Itu, R. Sabará, R. Sergipe (Pista da direita), R. da Consolação, prosseguindo normal.

5154/10 Term. Sto. Amaro – Term. Princ. Isabel
Ida: normal até a Av. Ipiranga e Av. Rio Branco, Al. Glete.
Volta: Al. Glete, Al. Br. de Piracicaba, prosseguindo normal.

669A/10 Term. Sto. Amaro – Term. Princ. Isabel
Ida: normal até a R. da Consolação, R. Cel. Xavier de Toledo, Pça. Ramos de Azevedo, R. Cons. Crispiniano, Av. São João, Lgo. Paissandu, Av. Rio Branco, Al. Glete, Al. Br. de Piracicaba, R. Helvetia.
Volta: R. Helvétia, Av. Rio Branco, Av. Ipiranga, Av. São Luís, R. Martins Fontes, R. Augusta, R. Caio Prado, R. da Consolação, prosseguindo normal.

719P/10 Term. Pinheiros – Term. Princ. Isabel
Sentido único: normal até a R. Sebastião Pereira, R. Amaral Gurgel, R. Mq. de Itu, R. Dna. Veridiana, R. Canuto do Val, R. Baronesa de Itú, Av. Angélica, prosseguindo normal.

719R/10 Rio Pequeno – Metrô Barra Funda
Ida: sem alteração.
Volta: Term. Barra Funda, Av. Auro Soares de Moura Andrade, R. Pedro Machado, Av. Francisco Matarazzo, Av. Gen. Olímpio da Silveira, prosseguindo normal.

609F/10 Chác. Santana – Term. Princ. Isabel
Ida: normal até a Av. Ipiranga e Av. Rio Branco, Al. Glete, Al. Br. de Piracicaba, R. Helvetia.
Volta: R. Helvétia, Av. Rio Branco, prosseguindo normal.

778R/10 COHAB Raposo Tavares – Term. Princ. Isabel
Ida: normal até a R. da Consolação, R. Cel. Xavier de Toledo, Pça. Ramos de Azevedo, R. Crispiniano, Lgo. Paissandu, Av. Rio Branco Al. Glete, Al. Br. de Piracicaba, R. Helvétia.
Volta: R. Helvétia, Av. Rio Branco, Av. Ipiranga, Av. São Luís, R. Martins Fontes, R. Augusta, R. Caio Prado, R. da Consolação, prosseguindo normal.

Paese será acionado no domingo para atender aos passageiros da linha 15 - Prata do Metrô

A SPTrans informa que o Plano de Atendimento entre Empresas de Transporte em Situação de Emergência (Paese) será acionado a pedido do Metrô, no dia 2 de fevereiro, domingo, entre as estações São Mateus e Vl. Prudente, das 4h20 às 14h.

Para garantir o deslocamento dos usuários será implantada a linha especial Estação São Mateus – Estação Vl. Prudente que irá operar com 20 veículos, conforme solicitação do Metrô que poderá solicitar a inclusão ou retirada dos ônibus em operação a qualquer momento.

Itinerário da linha especial:
Estação São Mateus – Estação Vl. Prudente

Ida: Estação São Mateus - Monotrilho, Av. Sapopemba, Estação Fazenda da Juta - Monotrilho, Av. Sapopemba, Estação Sapopemba - Monotrilho, Av. Sapopemba, Estação Jd. Planalto - Monotrilho, Av. Sapopemba, Av. Prof. Luiz Ignácio Anhaia Mello, Estação Vl. União - Monotrilho, Av. Prof. Luiz Ignácio Anhaia Mello, Estação Vl. Tolstoi - Monotrilho, Av. Prof. Luiz Ignácio Anhaia Mello, Estação Camilo Haddad - Monotrilho, Av. Prof. Luiz Ignácio Anhaia Mello, Estação São Lucas - Monotrilho, Av. Prof. Luiz Ignácio Anhaia Mello, Estação Oratório - Monotrilho, Av. Prof. Luiz Ignácio Anhaia Mello, Complexo Viário Sen. Antônio E. de Barros Filho, Av. Prof. Luiz Ignácio Anhaia Mello, Estação Vl. Prudente – Monotrilho.

Volta: Estação Vl. Prudente - Monotrilho, Av. Prof. Luiz Ignácio Anhaia Mello, R. Ibitirama, R. Cavour, R. Itamumbuca, acesso a, Av. Prof. Luiz Ignácio Anhaia Mello, Estação Oratório - Monotrilho, Av. Prof. Luiz Ignácio Anhaia Mello, Estação São Lucas - Monotrilho, Av. Prof. Luiz Ignácio Anhaia Mello, Estação Camilo Haddad - Monotrilho, Av. Prof. Luiz Ignácio Anhaia Mello, Estação Vl. Tolstoi - Monotrilho, Av. Prof. Luiz Ignácio Anhaia Mello, Estação Vl. União - Monotrilho, Av. Prof. Luiz Ignácio Anhaia Mello, Av. Sapopemba, Estação Jd. Planalto - Monotrilho, Av. Sapopemba, Estação Sapopemba - Monotrilho, Av. Sapopemba, Estação Fazenda da Juta - Monotrilho, Av. Sapopemba, Estação São Mateus – Monotrilho.

Obras de revitalização das quadras 511 e 512 Sul são concluídas

Uma das promessas do governo, as revitalizações iniciaram em abril de 2019

A Secretaria de Estado e Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh) divulgou na quarta-feira (29/1) a conclusão das obras de revitalização na W3 Sul nas quadras 511 Sul e 512 Sul. O projeto é uma das promessas de campanha do governador Ibaneis Rocha (MDB). A previsão é de que toda via passe por obras até 2022.  

As obras começaram no ano passado, em abril. Entre as alterações nas quadras estão a pintura de vagas de estacionamento, a instalação de postes, de lixeiras e de vasos de plantas, a revitalização de pisos, entre outros. A Secretaria de Obras e a Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) também participaram das ações. 

"Ainda neste trimestre, vamos começar as obras nas quadras 509/510 e 513/514 Sul. E até 2022 vamos concluir toda a via”, destaca o secretário de Obras, Luciano Carvalho.

Nos estacionamentos, houve pavimentação com piso intertravado (blocos de concreto) e demarcação, inclusive para motos, idosos e pessoas com deficiência e áreas de carga e descarga.  

Para estimular o fluxo de pedestres pela quadra, a largura mínima estabelecida nas calçadas voltadas à W3 Sul foi de 2 metros de largura. Nas vias laterias, foi determinada largura de 1,2 metro. 

Na faixa de serviço, mais próxima da pista, foram instalados poste com iluminação de LED, suportes para bicicletas (paraciclos), lixeiras e vasos de plantas. O piso em pedras portuguesas foi mantido.

O acesso às faixas de pedestres foram inclinadas para atender normas de acessibilidade universal. O paisagismo, por sua vez, adotou a  espécie Physocalymma scaberrimumI, popularmente chamada de pau-de-rosas ou cega-machado.

Placa Mercosul para veículos novos começa a valer nesta sexta; veja empresas credenciadas pelo Detran em SP

Novas placas permitirão mais de 450 milhões de combinações. Placas atuais, cinzas, continuarão valendo por tempo indeterminado.


O modelo de placas Mercosul será obrigatório para novos veículos em todo o país a partir desta sexta-feira (31), assim como para aqueles que forem transferidos para outro município, ou que precisarem ser substituídas por danos e furtos. Saiba quais são as empresas credenciadas pelo Detran de SP para vender as placas do Mercosul no estado.


A placa Mercosul continua com 7 dígitos, mas ficará com um número amenos e uma letra a mais, que estará sempre entre os números - com isso, aumentam as combinações possíveis. As placas atuais, segundo o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), acabariam em alguns anos e as novas permitirão mais de 450 milhões de combinações.

Outra novidade é que as novas placas não serão instaladas diretamente pelo Departamento Estadual de Trânsito (Detran) - elas serão fabricadas e vendidas por empresas credenciadas.

Além disso, deixa de existir o lacre e entra o QR code, a identificação digital que armazena todo o processo de fabricação da placa, desde o início da matéria-prima até a instalação. Isso permite que a fiscalização aponte o aplicativo para o QR Code e identifique as características do veículo em tempo real na consulta da base nacional.

As placas atuais, cinzas, continuarão valendo por tempo indeterminado, inclusive as coloridas, que identificam diferentes categorias de veículos. Nestes casos, a cor de fundo da placa Mercosul será sempre igual e os dígitos é que vão mudar:


Nos táxis e veículos de carga, vermelho;
Nos veículos oficiais, azul;
Nos veículos diplomáticos, de embaixadas e consulados, dourado;
Nos veículos de testes, verde;
Nos veículos de colecionadores, cinza prata.

Nesta semana, novos pedidos de licenciamento ficaram suspensos. As placas cinza continuam sendo instaladas até o fim de fevereiro para quem solicitou o documento até a semana passada e já pagou todas as taxas.


Como emplacar

Com a nota fiscal do veículo e demais documentos, o cidadão comparece a uma unidade do Detran para realizar o primeiro registro do veículos.

Com o CRV em mãos, a pessoa procura uma das empresas estampadoras credenciadas, conforme resolução 780/2019 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). O pagamento da placa é feito diretamente para a empresa estampadora escolhida pelo cidadão.

De acordo com o Detran, os valores de referência para o par das novas placas é de R$ 138. A placa avulsa ou de moto, R$ 114.

Doria afirma que todas as obras de mobilidade em SP serão retomadas no segundo semestre

                   Obra da linha 6 Laranja


Em entrevista ao CBN São Paulo, o governador João Doria afirmou que obras como a linha 6 do metrô e o Rodoanel Norte serão retomadas até o segundo semestre. Ele ainda comentou questões como investimentos internacionais no estado, geração de empregos, segurança pública e educação.


O governador de São Paulo, João Doria, afirmou que, ao longo do primeiro semestre, serão feitas as modelagens e licitações necessárias para a retomada de obras de transporte público que se encontram paralisadas. 'Não teremos obras de metrô e trem paradas em São Paulo', afirmou Doria. Ele disse, ainda, que construção do Rodoanel Norte será retomada no mesmo prazo.

Quanto ao projeto de metrô no ABC Paulista, Doria comentou que 'uma modelagem privada indicou a inviabilidade' da proposta. De acordo com o governador, ainda no primeiro semestre será divulgado o cronograma de implantação de um sistema de ônibus atriculados na área do ABC. Ele também afirma que até julho serão licitadas linhas de trem para a região de Campinas e para o Vale do Paraíba. A previsão é de que essas obras fiquem prontas até 2022.

Doria e o Secretário da Fazenda e Planejamento, Henrique Meirelles, também falaram sobre a viagem que fizeram à Davos, onde fecharam acordos que devem trazer R$ 17,2 bilhões em investimentos para o estado de São Paulo. Eles ainda destacaram o crescimento do PIB paulista, que aumentou 2,6% em 2019. Meirelles afirmou que o governo pretende arrecadar cerca de R$ 40 bilhões com privatizações, que ele considera fundamentais.

Em relação à geração de empregos, Meirelles afirmou que prevê a criação de 1,2 milhão de postos de trabalho até 2022. 'A geração de emprego tem como principal motor o crescimento econômico', comentou. Incentivos a setores que empregam muita mão de obra e programas de formação profissional para jovens também são apostas do governo para frear o desemprego. Doria comentou, ainda, o fechamento da fábrica da Ford no ABC Paulista. 'Eu não desisti ainda, como governador, de incentivar que a fábrica seja negociada', afirmou.

O governador prometeu, ainda, a despoluição do rio Pinheiros até 2022, além de investimentos na limpeza do rio Tietê. Também questionado quanto aos problemas na segurança pública, Doria destacou o aumento de efetivo das polícias e o investimento na compra de armamentos, viaturas e tecnologia para a ação policial. 'São Paulo foi o estado com os melhores índices de segurança pública em todo o país, mas ainda temos muito por fazer', disse ele.

Quando questionado sobre a possibilidade de se candidatar à presidência em 2022, Doria disse que é cedo para tratar do assunto, mas adiantou que não pretende tentar um novo mandato como governador. Ele desatacou, ainda, que é importante trabalhar para a reeleição de Bruno Covas à prefeitura de São Paulo. Ao ser perguntado sobre divergências com Bolsonaro, Doria concluiu: 'não se trata de marcar posições distintas às do presidente, mas marcar posição com as convicções que eu sempre tive'.

Simulação reforça opção pela prioridade ao transporte coletivo na Ponte Hercílio Luz

Instituto de Planejamento Urbano de Florianópolis comparou a quantidade de pessoas transportadas por ônibus e veículos particulares

As imagens mostram que 32 carros são necessários para transportar 42 pessoas, que representam a capacidade total de um ônibus com passageiros sentados – Foto: Leonardo Souza/Divulgação/PMF – Fotos: Leonardo Souza/Divulgação/ND

O Instituto de Planejamento Urbano de Florianópolis fez uma simulação interessante na Ponte Hercílio Luz, na segunda-feira (27), para comparar a utilização dos diferentes modos de transporte. A iniciativa reforça a defesa pela priorização do transporte coletivo na ponte como política pública de mobilidade.

As 42 pessoas que aparecem nas fotos representam a capacidade total de um ônibus com passageiros sentados. A mesma quantidade de pessoas foi fotografada em bicicletas e a pé.

Para demonstrar o transporte de 42 passageiros de carro, foram utilizados 32 automóveis, considerando que cada veículo leva em média 1,29 pessoas, de acordo com os dados do Plamus (Plano de Mobilidade Urbana Sustentável da Grande Florianópolis).

O objetivo da ação, segundo a prefeitura, é debater a ocupação mais eficiente do espaço urbano e da Ponte Hercílio Luz. “Para medir a eficiência real dos modos de transporte, é necessário avaliar não o número de veículos que cruza as pontes, mas a quantidade de pessoas transportadas por estes”, registra o Ipuf.