Trem da Linha 17-Ouro chega ao Aeroporto de Congonhas pela primeira vez

 Viagem teste faz parte dos preparativos para a abertura da linha prevista para março

Chegada ao local foi em caráter de teste, avaliando o sistema de sinalização e controle dos trens, as condições da via e o alinhamento na plataforma

A futura estação Aeroporto de Congonhas da Linha 17-Ouro recebeu um trem pela primeira vez na manhã deste domingo (11). A chegada ao local foi em caráter de teste, avaliando o sistema de sinalização e controle dos trens, as condições da via e o alinhamento na plataforma, marcando um dos mais importantes passos para a abertura da linha no fim de março.

A viagem registrou também a passagem do trem pela primeira vez no enlace que desvia as composições sentido estação Aeroporto de Congonhas. Como a linha terá formato de Y, os trens que vêm de Morumbi têm duas opções de destino e o enlace é o trecho onde há a mudança de via sentido Congonhas ou Washington Luís.

O trajeto deste domingo foi feito do Pátio Água Espraiada até a futura estação Brooklin Paulista, onde o trem retornou com destino à estação que vai conectar diretamente o aeroporto à rede sobre trilhos. Neste percurso, a composição circulou com velocidade variando entre 10 e 20km/h para possibilitar as aferições necessárias.

Uma das oito estações da Linha 17, Congonhas atingiu 97% das obras concluídas, com trabalhos concentrados no acabamento interno, como comunicação visual, e externo, no entorno dos acessos, além de testes de sistemas

Linha 17-Ouro

Após ter as obras retomadas em setembro de 2023, a Linha 17-Ouro atingiu 95% de conclusão das obras e já tem oito dos 14 trens disponíveis em testes.

Prevista para iniciar a operação até o fim de março, a linha vai ligar o aeroporto de Congonhas à estação Morumbi da Linha 9-Esmeralda, ao longo de seus 6,7 km de extensão e oito estações c com integração também ao metrô na estação Campo Belo (Linha 5-Lilás).

Quando pronta, transportará cerca de 100 mil passageiros por dia.

✔️ Fonte Agência SP 

BH Airport investe R$ 5 milhões em ônibus elétricos e avança em descarbonização

 Terminal projeta redução anual de 42,1 toneladas de CO₂ equivalente e fortalece agenda ESG integrada à eficiência operacional

Novos ônibus elétricos foram adquiridos da fabricante nacional Marcopolo

O BH Airport avança na transição para uma matriz de mobilidade de menor impacto ambiental com a ampliação dos investimentos em veículos elétricos e combustíveis com baixa emissão de carbono. A novidade chegou hoje, movida pela eletrificação. Com o aporte de R$ 5 milhões, o terminal internacional mineiro trouxe para a área operacional os dois primeiros ônibus elétricos para o transporte de passageiros. A iniciativa integra um plano estruturado de investimentos de longo prazo, projetando a renovação da frota e a substituição gradual dos veículos operacionais a combustão.

“A modernização da frota de mobilidade elétrica reforça o nosso compromisso com a sustentabilidade, com a inovação operacional e a gestão alinhada às práticas ESG. A nossa expectativa é de que, até 2030, as operações de embarque e desembarque remoto sejam realizadas 100% com ônibus elétricos. Com os dois novos veículos que chegaram hoje, estimamos uma redução adicional de 42,1 toneladas de CO₂ equivalente por ano”, afirma Emerson Chaves, gerente de Infraestrutura e Meio Ambiente do BH Airport.

Desde 2024, marco da transição para a mobilidade elétrica, o terminal mineiro já contabiliza uma redução de 40 toneladas de CO₂ equivalente, resultado da substituição de quatro veículos a combustão por quatro modelos elétricos BYD, Mini Dolphin, utilizados no transporte de equipes operacionais no pátio. “Nosso plano também passa pela troca do combustível fóssil pelo combustível verde, como parte do esforço para reduzir emissões diretas, neutralizando impactos ambientais, e aumentar a eficiência energética das operações. Em 2024, incorporamos duas caminhonetes híbridas flex a etanol, substituindo os veículos a diesel utilizados pelas equipes de manutenção. O investimento total na aquisição das caminhonetes e modelos BYD foi de R$ 750 mil”, acrescenta Emerson Chaves.

A estratégia de mobilidade sustentável integra o plano de descarbonização do BH Airport, estruturado com horizontes até o fim da concessão. Reconhecido como o primeiro aeroporto neutro em carbono no Brasil, garantindo todos os requisitos para alcançar o nível 3+ /Neutralização das emissões, dentro do programa Airport Carbon Accreditation, do Conselho Internacional de Aeroportos (ACI), o BH Airport segue avançando para alcançar o patamar de zero emissões até 2044 e já evitou a emissão de aproximadamente 8600 toneladas de CO₂ equivalente desde 2017, representando uma redução de 69%, desde quando o programa de descarbonização foi implantado.

Parceria sustentável

Os novos ônibus elétricos foram adquiridos da fabricante nacional Marcopolo, após um processo de qualificação técnica que considerou requisitos específicos do ambiente aeroportuário, como normas de segurança, desempenho operacional e confiabilidade dos sistemas. Os veículos receberam customização visual exclusiva, com identidade alinhada à marca BH Airport, e personalizada com o selo do programa de sustentabilidade. O início das operações regulares está programado para janeiro de 2026, quando a gestão de mudança, que envolve etapas como período de testes, treinamentos das equipes, revisão de procedimentos operacionais e do plano de contingência, estiver concluída.

Essa parceria com o BH Airport marca nossa estreia no segmento aeroportuário com veículos elétricos e reforça o compromisso da Marcopolo em desenvolver soluções sustentáveis para aplicações complexas. É um veículo 100% brasileiro, projetado para atender às exigências técnicas do setor aeroportuário e alinhado ao desafio global de descarbonização do transporte”, afirma Ricardo Portolan, diretor de Operações Comerciais Mercado Interno e Marketing da Marcopolo.

✔️ Fonte R7