Empresa lança o ônibus mais confortável do Brasil para viajar; veja rotas

 

              (Reprodução/Guanabara)

Viajar de ônibus pelo Brasil nunca foi tão confortável. A Expresso Guanabara anunciou o lançamento de seu novo serviço leito cama, projetado para oferecer uma experiência comparável à da primeira classe de aviões. A novidade aposta em poltronas que reclinam 180 graus, fileiras individuais, USB, Wi-Fi gratuito, ar-condicionado, e até serviço de bordo com água — tudo pensado para quem quer conforto, tranquilidade e uma alternativa ao transporte aéreo.

A experiência premium já está disponível em rotas que partem de Fortaleza (CE) com destino a Recife (PE), Natal (RN), João Pessoa (PB) e Teresina (PI). No Sudeste, os trajetos contemplam saídas do Rio de Janeiro (RJ) para São José dos Campos (SP) e Belo Horizonte (MG), além do trecho Uberlândia (MG) – São Paulo (SP).

Segundo o gerente de marketing da empresa, Rodrigo Mont’Alverne, a nova modalidade busca atender um público que, até então, viajava majoritariamente de avião. “Muitos passageiros estão repensando a forma de viajar, e com o Leito Cama conseguimos unir conforto, economia e praticidade em um mesmo serviço”, destaca.

A proposta acompanha uma tendência nacional: mais brasileiros têm optado por ônibus de alta categoria, seja pelo custo-benefício, seja pela facilidade no embarque — sem filas de check-in, taxas extras ou espera em aeroportos distantes.

Leito Expresso: mais conforto e sem paradas

Além do leito cama, a Guanabara também opera o serviço Leito Expresso, com poltronas reclináveis a 160 graus e sem paradas durante o trajeto. A modalidade oferece embarque direto, ideal para quem precisa se deslocar com rapidez, mantendo o conforto.

A Guanabara investe continuamente na renovação de sua frota, com ônibus equipados com tecnologia de ponta, motoristas treinados e atendimento especializado. O passageiro ainda pode acompanhar sua viagem em tempo real por aplicativos da empresa e conta com canais de atendimento 24 horas.

Para quem busca transformar o deslocamento em uma parte prazerosa da viagem, o novo serviço da Guanabara chega como uma forte aposta — e promete elevar o padrão do transporte rodoviário no Brasil.

✔️ Fonte  Mix Conteúdos Digitais 

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Free Flow: Pórtico de pedágio é instalado na Raposo Tavares em Cotia

 Segundo a concessionária, a ação integra o conjunto de intervenções previstas no contrato de concessão firmado com a Artesp

            Instalação foi feita no km 37 da rodovia. Foto: Cotia e Cia 

A CCR Sorocabana realizou, na noite do último sábado (28), a instalação do pórtico que receberá o sistema de pedágio Free Flow na Rodovia Raposo Tavares, em Cotia. A estrutura foi instalada no km 37, abrangendo ambos os sentidos. Ainda não há previsão de quando o sistema entrará em operação.

Além dessa estrutura, outros pórticos também estão previstos nos trechos da Raposo sob concessão da Sorocabana. No km 72, em Alumínio, um pórtico já foi instalado, mas também sem previsão de cobrança.

Segundo a concessionária, a ação integra o conjunto de intervenções previstas no contrato de concessão firmado com a ARTESP (Agência de Transporte do Estado de São Paulo), e faz parte das obrigações assumidas pela Sorocabana “para a modernização da infraestrutura viária ao longo da rodovia".

✔️  Fonte Cotia & Cia

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SP Mulher lança Ônibus SP Por Todas com atendimento especializado de prevenção à violência

 Equipamento móvel conta com acolhimento psicossocial, orientação jurídica e encaminhamento à rede de proteção

As mulheres serão orientadas sobre seus direitos, canais de denúncia e poderão ser encaminhadas às redes de proteção. Foto: Divulgação/Governo de SP

O Governo do Estado de São Paulo, por meio da Secretaria de Políticas para a Mulher, inaugura no próximo domingo, 6 de julho, na região do Parque da Independência, às 9h, o Ônibus SP Por Todas, que percorrerá diversos municípios do Estado para ampliar o acesso de mulheres paulistas a serviços de acolhimento, orientação e proteção.

Alinhado ao Decreto nº 69.430/2025, o equipamento reforça o compromisso do Governo com o enfrentamento à violência contra as mulheres. O Ônibus SP Por Todas irá atuar em locais de grande circulação e em eventos públicos com atendimento humanizado e sigiloso, descentralizando o acesso aos serviços integrados nas áreas psicossocial, jurídica e assistencial.

“O Ônibus SP Por Todas levará dignidade e suporte imediato para mulheres que muitas vezes estão longe dos centros urbanos. Com essa iniciativa, reforçamos nosso compromisso de garantir autonomia e segurança a todas as paulistas”, afirma a secretária Valéria Bolsonaro.

As mulheres atendidas no Ônibus também serão orientadas sobre seus direitos, canais de denúncia – como o Ligue 190 e o App SP Mulher Segura, e poderão ser encaminhadas às redes de proteção, como Delegacias da Mulher, Defensoria Pública, CAPS, entre outros.

Como funcionará

Para garantir a qualidade e a continuidade do atendimento, a equipe itinerante contará com dois psicólogos, dois assistentes sociais e um coordenador, atuando em plantões que incluem finais de semana e turnos noturnos. No interior do Ônibus SP Por Todas, as mulheres terão acesso a esses profissionais de maneira individual e também em grupo.

O percurso do Ônibus contempla paradas estratégicas em feiras, festas populares e grandes eventos em diversos municípios do Estado, em parceira com prefeituras, Ministério Público e organizações da sociedade civil. Essa articulação visa ampliar a capilaridade das ações, fortalecer a rede de proteção local e garantir que mesmo mulheres em áreas remotas tenham acesso aos serviços especializados.

Infraestruturado com salas de atendimento, espaço educativo, banheiro acessível e toldo externo, o equipamento funcionará com metas mensais que incluem a realização de grupos educativos, atendimentos psicossociais conforme demanda, encaminhamentos à rede de proteção, além da elaboração de relatórios quantitativos e qualitativos para subsidiar futuras políticas públicas.

Aberto à visitação

O Ônibus SP Por Todas estará exposto para visitação durante a 28ª Corrida do Bombeiro – 2025, que terá largada às 7h na Avenida Nazaré, 310, Ipiranga (Zona Sul). Nesse dia, o público poderá conhecer a estrutura e receber informações sobre o funcionamento do equipamento, assim como orientações sobre os serviços oferecidos pelo Governo do Estado para as mulheres.

SP Por Todas

São Paulo Por Todas é um movimento promovido pelo Governo do Estado de São Paulo para ampliar a visibilidade das políticas públicas do estado para mulheres, bem como a reude de proteção, acolhimento e autonomia profissional e financeira exclusivamente disponíveis para elas.

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Serviço

Inauguração Ônibus SP Por Todas
Data: 06/07/2025
Horário: 9h
Endereço: Avenida Nazaré, 310 – Ipiranga, Zona Sul – São Paulo/SP

✔️ Fonte Agência SP 

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Projeto propõe linha de ferry boat entre Rio e Maricá para integrar mobilidade

 Projeto de lei da vereadora Talita Galhardo quer incluir uma linha de ferry boat entre Rio e Maricá nas políticas de mobilidade urbana da cidade. Proposta visa integração regional e transporte sustentável.

Barcas na Baía de Guanabara e Ponte Rio-Niterói ao fundo - Foto: Daniel Martins/Diário do Rio

A criação de uma linha marítima de passageiros entre o Rio de Janeiro e Maricá voltou à pauta na Câmara Municipal do Rio. A vereadora Talita Galhardo apresentou o Projeto de Lei nº 818/2025, que busca estimular o Poder Executivo a considerar a implantação de uma linha de ferry boat como parte do planejamento de mobilidade urbana da capital fluminense.

A proposta não obriga a criação da linha, mas estabelece diretrizes para estudos de viabilidade, com prioridade para integração aos modais já existentes, como metrô, ônibus e VLT. A operação poderia usar terminais náuticos já construídos ou previstos e contar com apoio da iniciativa privada.

“A ideia é aproveitar o potencial da Baía de Guanabara como meio de ligação entre os municípios e aliviar o trânsito nas vias terrestres, oferecendo uma alternativa moderna e sustentável”, afirma a autora da proposta, Talita Galhardo.

Segundo o texto, os estudos técnicos deverão levar em conta não apenas a viabilidade econômica da linha, mas também impactos ambientais, segurança dos passageiros, acessibilidade e o potencial turístico e logístico da rota.

A lei ainda permite a articulação entre o município do Rio, a Prefeitura de Maricá, o governo do estado e empresas privadas, por meio de convênios e parcerias. Órgãos como a Secretaria Municipal de Transportes, a CCPAR (Companhia Carioca de Parcerias e Investimentos) e a Secretaria de Meio Ambiente e Clima poderão ser envolvidos nos estudos e articulações, de acordo com disponibilidade técnica e orçamentária.

Inspirado em modelos que funcionam em cidades como Nova Iorque, Istambul e Lisboa, o projeto destaca as vantagens ambientais e urbanas do transporte hidroviário. “É uma solução que pode reduzir o tempo de deslocamento, contribuir com o turismo e até valorizar áreas pouco integradas da metrópole”, defende a parlamentar.

A proposta também reforça o papel do Rio como indutor de soluções metropolitanas. Caso aprovada, a futura linha marítima entre Rio e Maricá ainda dependerá de regulamentação específica e de negociações com os demais entes envolvidos. Mas o primeiro passo, ao menos no campo legislativo, foi dado.

✔️ Fonte Diário do Rio

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Siga Fácil: Governo de SP lança site para auxiliar motoristas sobre cobrança de pedágio eletrônico

 Portal traz mapa com a localização dos pórticos e indica como fazer os pagamentos

Mudança vai tornar o trânsito mais fluido e seguro com a eliminação das filas, reduzindo o risco de acidentes

O Governo de São Paulo lançou o site do sistema Siga Fácil (sigafacil.sp.gov.br) para auxiliar motoristas com pagamento de pedágios na nova modalidade eletrônica. O modelo substitui as tradicionais praças de pedágio por pórticos inteligentes, que identificam automaticamente os veículos por meio de placas ou tags eletrônicas. A mudança vai tornar o trânsito mais fluido e seguro com a eliminação das filas, reduzindo o risco de acidentes. Ele promove ainda justiça tarifária ao utilizar cobrança mais equilibrada.

Os dois primeiros pórticos estão localizados na SP-333 (Rodovia Laurentino Mascari), entre Itápolis e Jaboticabal, sob responsabilidade da concessionária Ecovias Noroeste Paulista, e na SPI 097/055 (Rodovia dos Tamoios, Contorno Sul – km 13+500), em Caraguatatuba, operada pela concessionária Tamoios.

O site do sistema Siga Fácil traz um mapa indicando onde estão localizados os pórticos dos pedágios eletrônicos e fornece os links disponibilizados pelas concessionárias para pagamento avulso dos valores, ou seja, facilitando para aqueles usuários que não possuem uma tag. Os motoristas também encontram informações sobre como funcionam os pedágios eletrônicos e contatos da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) e empresas para dúvidas. 

A substituição das praças físicas pelos pórticos está ocorrendo de forma gradual nos trechos estaduais concessionados. Neste período de transição, as tarifas seguem os valores vigentes dos contratos, garantindo estabilidade, segurança jurídica e respeito aos usuários, ao mesmo tempo em que se avança para um sistema mais moderno e eficiente.

Novas concessões

|Nas concessões de rodovias realizadas a partir de 2024, como os lotes Litoral Paulista, Nova Raposo e Rota Sorocabana, o sistema já nasce com a cobrança proporcional ao trajeto percorrido. Isso significa que o motorista paga apenas pelos trechos efetivamente utilizados.

Além disso, motociclistas estão isentos do pagamento de pedágio em todos os trechos operados sob os novos contratos com pedágio eletrônico, reforçando o caráter social da medida e beneficiando diretamente quem utiliza esse meio de transporte no dia a dia.

Outro diferencial do Siga Fácil é o conjunto de benefícios para quem utiliza tags eletrônicas, com descontos fixos e progressivos de acordo com a frequência e o trecho percorrido. Mas quem não possui tag também é atendido com comodidade: a placa do veículo é reconhecida automaticamente e o pagamento pode ser feito em até 30 dias, por meio de canais digitais das concessionárias (como apps, sites, WhatsApp, Pix ou cartão). O não pagamento no prazo configura infração de trânsito, conforme determina a resolução federal do Conselho Nacional de Trânsito (Contran).

Além da economia, o programa contribui diretamente para a segurança nas estradas, com a eliminação de paradas bruscas nas praças de pedágio e a consequente redução no risco de colisões. Inspirado em experiências de sucesso em países como Portugal, Noruega e Chile, o Siga Fácil posiciona o estado como referência nacional em mobilidade inteligente, eficiente e digital.

É importante destacar que, para a instalação dos pórticos e posterior cobrança, as concessionárias são obrigadas a realizar os investimentos previstos voltados para melhorias na qualidade dos serviços, como obras, sinalização, tecnologia e segurança. Somente após a conclusão dessa etapa é que será autorizada o início da operação efetiva do sistema de pedágio eletrônico, sob supervisão da Artesp.

✔️ Fonte Agência SP

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