domingo, 22 de fevereiro de 2026

Transporte mais ágil e moderno: concluída a seleção de investimentos para quatro cidades no Novo PAC Mobilidade

 


 

O governo federal deu mais um passo decisivo para qualificar o transporte público no país. O Ministério das Cidades finalizou o processo seletivo de propostas que já haviam sido pré-selecionadas no âmbito do Novo PAC Mobilidade, assegurando a continuidade de obras essenciais para tornar o deslocamento diário mais rápido, seguro e confortável. Com a conclusão desta etapa técnica, os municípios de São Bernardo do Campo (SP), Joinville (SC), Natal (RN) e Rio Grande (RS) tiveram seus projetos confirmados e receberão recursos para a modernização de seus sistemas de transporte coletivo.

Em São Bernardo do Campo (SP), o investimento será de R$ 108 milhões para a construção de dois novos corredores de ônibus, no bairro Montanhão e na Avenida 31 de Março. Corredores dedicados significam ônibus circulando sem dividir espaço com carros, o que reduz atrasos e aumenta a confiabilidade das viagens.

Em Joinville (SC), o aporte será de R$ 95 milhões para criar faixas exclusivas nas ruas Monsenhor Gercino e Florianópolis. Na prática, isso dá mais fluidez ao transporte coletivo, diminui o tempo de percurso e melhora a regularidade dos ônibus.

 

 

Em Natal (RN), o foco será a tecnologia. Os R$ 30 milhões liberados serão usados para instalar semáforos inteligentes, equipamentos que ajustam o tempo de sinal conforme o fluxo de veículos. Para quem depende de ônibus, esses sistemas ajudam a reduzir engarrafamentos e tornam o trânsito mais previsível.

Já em Rio Grande (RS), o investimento de R$ 25,9 milhões será destinado à criação de um centro de controle operacional e à instalação de novos abrigos em pontos de ônibus. Isso representa mais segurança, conforto e melhorias na gestão da frota, permitindo respostas mais rápidas a problemas no trânsito ou na operação.

Essas propostas já passaram por várias etapas do processo do Novo PAC, que funciona de forma contínua. Primeiro, os projetos são habilitados; depois, avaliados por agentes financeiros, que analisam aspectos técnicos e capacidade de endividamento dos municípios; por fim, ocorre a seleção final. O objetivo é sempre garantir que os investimentos realmente resultem em um transporte público mais moderno, eficiente e acessível.

 

 

FONTE  Ministerio das Cidades 





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