Portal da Mobilidade: 🚆 Alesp aprova transferência da Estrada de Ferro Campos do Jordão para a CPTM

Ferrovia turística que liga Pindamonhangaba, Santo Antônio do Pinhal e Campos do Jordão passará a ser administrada pela companhia paulista

A Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo (Alesp) aprovou, na terça-feira (6), o projeto que autoriza a transferência dos bens e das atividades atualmente administrados pela Estrada de Ferro Campos do Jordão (EFCJ) para a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM).

A medida está prevista no Projeto de Lei 1.287/2025, de autoria do Governo do Estado, e estabelece que a CPTM passe a assumir a administração, a gestão e a fiscalização dos serviços atualmente realizados pela EFCJ. Os serviços ferroviários e turísticos da linha continuarão funcionando.

Uma ferrovia histórica de São Paulo

A Estrada de Ferro Campos do Jordão possui uma importância histórica para o transporte ferroviário paulista e para o turismo do Vale do Paraíba e da Serra da Mantiqueira.

A ferrovia conecta Pindamonhangaba a Campos do Jordão, passando também por Santo Antônio do Pinhal, proporcionando aos passageiros uma experiência que combina transporte ferroviário, paisagens naturais e turismo.

Mais do que uma ferrovia turística, a EFCJ representa parte da memória ferroviária do Estado de São Paulo e possui um papel importante na preservação da história dos transportes sobre trilhos.

CPTM assume a gestão

Com a aprovação do projeto, a CPTM poderá assumir os bens, contratos, obrigações e atribuições relacionados à ferrovia, além da administração e fiscalização dos serviços.

Segundo o Governo do Estado, a transferência busca aproveitar a experiência técnica e operacional da CPTM para modernizar a gestão, melhorar a eficiência administrativa e aprimorar a estrutura operacional da EFCJ.

A proposta também prevê a manutenção das remunerações e atribuições dos empregados públicos permanentes da Estrada de Ferro Campos do Jordão. Os empregos públicos poderão ser extintos conforme forem ficando vagos.

Concessão à iniciativa privada continua em discussão

Um ponto importante é que a transferência para a CPTM não significa uma concessão imediata da ferrovia para a iniciativa privada.

O Governo de São Paulo mantém estudos para uma possível concessão futura da EFCJ e de seu complexo turístico dentro do Programa de Parcerias e Investimentos (PPI).

Dessa forma, neste momento, a CPTM passa a ser o órgão responsável pela gestão da estrutura, enquanto o futuro modelo de exploração da ferrovia ainda poderá ser definido pelo Estado.

O que pode mudar para a ferrovia?

A expectativa é que a experiência acumulada pela CPTM na operação ferroviária possa contribuir para melhorias na administração e na estrutura da EFCJ.

Para o setor de mobilidade e turismo, a mudança também abre uma oportunidade para discutir a modernização da ferrovia sem deixar de lado sua característica histórica.

Entre os desafios estão a preservação da memória ferroviária, a manutenção da infraestrutura, a segurança dos passageiros, a qualidade da experiência turística e a possibilidade de ampliar a integração da ferrovia com outros atrativos da região.

Mobilidade, história e turismo

Para o Portal da Mobilidade, a transferência da EFCJ para a CPTM representa um momento importante para o transporte sobre trilhos paulista.

A ferrovia possui uma característica que merece atenção: ela une mobilidade, patrimônio histórico, turismo e desenvolvimento regional.

A gestão da CPTM poderá representar uma nova etapa para a Estrada de Ferro Campos do Jordão, mas será fundamental que qualquer modernização preserve a identidade histórica da ferrovia e valorize o patrimônio ferroviário paulista.

A aprovação pela Alesp é, portanto, apenas o início de uma nova fase. Agora, será necessário acompanhar como a CPTM assumirá efetivamente a estrutura e quais serão os próximos passos para o futuro da ferrovia.

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Fonte: Alesp / Governo do Estado de São Paulo / G1 Vale do Paraíba.