Evento desvia linhas 3390/10 e 4221/10 na Mooca no domingo (22)

As alterações serão feitas por causa de evento na Rua Br. de Monte Santo, entre as ruas Sílica e Dr. Adriano de Barros

SPTrans informa que das 8h às 19h de domingo (22) as linhas 3390/10 São Mateus – Term. Pq. D. Pedro II e 4221/10 Jd. Planalto – Term. Pq. D. Pedro II terão desvios em seus itinerários durante a realização de evento na Rua Br. de Monte Santo, entre as ruas Sílica e Dr. Adriano de Barros, na Mooca, Zona Leste. 

Acompanhe os desvios:

 

3390/10 São Mateus – Term. Pq. D. Pedro II

Ida: normal até a Rua Dianópolis, Rua Br. de Monte Santo, Rua Dr. Adriano de Barros, Rua Cônego Antônio Lessa, Rua Sílica, Rua Br. de Monte Santo, Rua Sarapuí, prosseguindo normal.

Volta: normal até a Rua Sarapuí, Rua Br. de Monte Santo, Rua Dianópolis, prosseguindo normal.

 

4221/10 Jd. Planalto – Term. Pq. D. Pedro II

Ida: normal até a Rua Dianópolis, Rua Br. de Monte Santo, Rua Dr. Adriano de Barros, Rua Cônego Antônio Lessa, Rua Sílica, Rua Br. de Monte Santo, Rua Sarapuí, prosseguindo normal.

Volta: normal até a Rua Sarapuí, Rua Br. de Monte Santo, Rua Dianópolis, prosseguindo normal.

 

BH inicia renovação da frota e 220 novos ônibus chegam às ruas da capital

 Ao todo, foram entregues 167 veículos que foram acrescidos à frota e 53 que substituirão antigos coletivos

O transporte coletivo por ônibus de Belo Horizonte passa a contar com 220 novos veículos. São 167 acrescidos à frota e 53 que passam a substituir antigos coletivos. O investimento é de cerca de R$ 100 milhões. A expectativa da prefeitura da capital é de que até o final do ano sejam adquiridos, ao todo, 420 ônibus novos

"Quando nós estabelecemos o complemento do pagamento das passagens, assinamos o compromisso das empresas adquirirem esses novos ônibus. São veículos para aumentar a frota e substituir alguns mais antigos. É um processo de modernização do transporte coletivo", disse o prefeito Fuad Noman (PSD).

Os novos ônibus foram adquiridos por meio do consórcio das empresas que operam na capital. O recurso para a compra destes coletivos estava previsto no novo subsídio, no valor de mais de R$ 500 milhões. "O novo regime veio prevendo o incremento destes novos ônibus", afirmou Raul Leite, presidente do Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de Belo Horizonte (Setra-BH).

Segundo a prefeitura de Belo Horizonte, os veículos possuem ar condicionado, suspensão a ar e acessibilidade. Eles irão atender cerca de 80 linhas, entre elas a 4403C (Residencial Sarandi), 4037 (Glória/Centro via Padre Eustáquio), 8208 (Estação Vilarinho/ Conjunto Zilah Spósito). Com o acréscimo destes coletivos, a frota da capital passa a contar com 2.484 veículos, cuja idade média é de 6 anos e 9 meses.

"Essa renovação deve chegar aos ônibus do Move. Mas é um ônibus muito caro, com investimento de mais de R$ 2 milhões. Sabemos que os veículos estão chegando na idade limite, e tudo isso está sendo planejado", garantiu André Dantas, superintendente da Superintendência de Mobilidade do Município de Belo Horizonte (SUMOB).

Está transferida a administração do Aeroporto de Congonhas, da Infraero para a Aena

 

A empresa espanhola Aena, maior operadora aeroportuária do mundo em número de passageiros, assumiu, às 0h desta terça-feira, 17 de outubro, a administração de um dos mais movimentados aeroportos do Brasil, o Aeroporto de Congonhas, na cidade de São Paulo.

O primeiro voo sob a nova gestão foi o Gol 1553, proveniente de Recife, com pouso no terminal da capital paulista às 6h03. A primeira decolagem foi do voo Azul 4006, às 6h09, com destino a Belo Horizonte. Na primeira meia-hora de operação, foram 12 voos com 100% de pontualidade, afirma a empresa.

O aeroporto de Congonhas teve um fluxo de 22,2 milhões de passageiros em 2019, último ano antes da pandemia. Em 2022, foram 17,7 milhões passageiros. Até agosto deste ano, já passaram pelo terminal 14,1 milhões passageiros.

Localizado na cidade de são Paulo, o equipamento é o segundo mais movimentado do Brasil, conta com a segunda ponte aérea mais movimentada em termos de assentos ofertados na América Latina e é o terceiro mais conectado domesticamente no continente.

A Aena explica que, entre as melhorias de curto prazo para o terminal da capital paulista, estão ampliação da sala de embarque remoto, readequação das vias de acesso, reforma dos banheiros e revitalização da fachada.

Na Fase I-B, por sua vez, os principais investimentos serão a revitalização dos pavimentos das pistas de táxi, ampliação do pátio de aeronaves com novas posições, e outras melhorias ambientais e de sustentabilidade, além da construção de um novo terminal de passageiros, com mais pontes de embarque e uma experiência de viagem completamente nova para o passageiro. A entrega das obras da Fase I-B de Congonhas está prevista para junho de 2028.

Em agosto do ano passado, a Aena venceu a licitação da sétima rodada de concessões para gerir 11 aeroportos nos Estados de Minas Gerais, São Paulo, Mato Grosso do Sul e Pará. O aeroporto de Congonhas é o terceiro dessa rodada a passar para o controle da Aena. A empresa assumirá a operação dos demais aeroportos, de forma gradual, até o dia 30 de novembro.

Antes mesmo de iniciar as operações, a Aena já realizou investimento de R$ 3,3 bilhões em pagamentos iniciais.

Durante a primeira fase do processo, foram feitas a elaboração e aprovação dos planos de transferência operacionais. Para isso, a companhia fez visitas técnicas aos 11 aeroportos com uma equipe de mais de 60 profissionais, que participaram de 40 reuniões com cerca de 100 stakeholders diferentes. A Aena também promoveu quase 14 mil horas de treinamento a mais de 170 profissionais que vão atuar nesses aeroportos.

Atualmente, a companhia opera o aeroporto de Uberlândia e mais seis aeródromos no Nordeste do Brasil – Recife (PE), Maceió (AL), João Pessoa (PB), Aracaju (SE), Campina Grande (PB) e Juazeiro do Norte (CE).

Ao final do processo da nova rodada, a Aena estará presente em nove estados do país, com a gestão de 17 equipamentos que são responsáveis por cerca de 20% do tráfego aéreo nacional.

Após protesto contra proibição do uso de celular, 300 funcionários do aeroporto de Guarulhos são demitidos

 

Como parte dos desdobramentos de um protesto, que causou a interrupção de alguns serviços no aeroporto de Guarulhos, na semana passada, funcionários terceirizados acabaram demitidos por justa causa, por parte de seus empregadores.

Segundo a reportagem do Brasil de Fato, que reportou em primeira mão, os profissionais também estão tendo que prestar depoimento à Polícia Federal.

Durante um protesto no dia 3 de outubro, os funcionários buscaram do direito de utilização de seus celulares durante o expediente. Pertencentes às empresas terceirizadas WFS Orbital, Swissport e Dnata, eles acabaram retaliados pela ação.

Durante o ato, mais de uma centena de voos foram afetados e os trabalhadores circularam pelo aeroporto carregando uma faixa com os dizeres “Somos trabalhadores, não somos bandidos – Libera o celular”. Alguns deles reivindicavam a necessidade de comunicação com a família e apontavam que a proibição do uso de celulares, imposta há cinco meses, dificultava o cumprimento de suas obrigações dentro e fora do trabalho.

O movimento causou atrasos e cancelamentos e acabou sendo classificado como ilegal, pois se posiciona contra a portaria da Receita Federal ALF/GRU nº 57, criada para ampliar a segurança do sítio aeroportuário. Além disso, a restrição deverá ser ampliada para outros aeroportos no país e não mais ficar restrita apenas a Guarulhos.

A portaria que proíbe o uso de celulares nas áreas restritas, controladas e de movimentação de aeronaves, assinada pelo delegado da Receita Federal Mario de Marco Rodrigues de Sousa, foi anunciada em junho como uma medida para combater crimes.

Na época, brasileiras foram retidas na Alemanha por terem sido encontradas com drogas na mala durante um voo de conexão. Posteriormente, foi provado por câmeras que um funcionário do aeroporto de Guarulhos havia fraudado a bagagem e incluído o entorpecente.

Até o momento, cerca de 300 funcionários já perderam seus empregos.

Metrô de BH prestes a sair do papel

Estudos ambientais para construção já estão em andamento e serão finalizados até o início de novembro

Ao que tudo indica a Linha 2 do metrô da capital mineira vai sair do papel. Os estudos ambientais para construção já estão em andamento e serão finalizados até o início de novembro. A previsão é que as obras sejam iniciadas no primeiro semestre de 2024, após o período das chuvas.

Após a conclusão dos estudos ambientais, será possível solicitar a licença ambiental de implantação e operação da Linha 2, conforme o Metrô BH, empresa do Grupo Comporte, que é a concessionária responsável pela modernização e expansão da linha 1, bem como a implantação da Linha 2 do serviço. A estimativa é que as obras sejam concluídas em outubro de 2027.

A Linha 2 interceptará algumas vias importantes da capital mineira, como o Anel Rodoviário de Belo Horizonte e as avenidas Amazonas e Tereza Cristina. De acordo com a empresa, com os estudos de demanda realizados no processo de concessão, só a Linha 2 tem projeção futura de transportar até 50 mil passageiros/dia/sentido.

Serão 10,5 quilômetros de linha permanente. O novo traçado terá sete estações: Nova Suíça, Amazonas, Salgado Filho, Vista Alegre, Ferrugem, M. Vallourec e Barreiro.

Para implantação da Linha 2, será necessária a desocupação de aproximadamente 250 edificações que se encontram irregularmente construídas na faixa de domínio.

Conforme a empresa, as ações para liberação destas áreas seguirão a Resolução nº LII do Conselho Municipal de Habitação de Belo Horizonte. Dessa forma, a comunicação com as partes interessadas está acontecendo, com reuniões com lideranças e o cadastramento socioeconômico das famílias que serão desocupadas, além de avaliação dos imóveis.

A construção e operação do metrô podem gerar 28 mil empregos diretos e indiretos, segundo o Metrô BH.

Linha 1

Além da Linha 2, o projeto de revitalização das 19 estações da Linha 1 está em andamento e as obras começarão ainda em dezembro deste ano, segundo a empresa.

Atualmente, o metrô da RMBH possui a Linha 1, que compreende 19 estações, ao longo de 28,1 quilômetros de extensão, interligando as cidades de Belo Horizonte e Contagem. A implantação da Estação Novo Eldorado promoverá mais 1,7 quilômetros de via permanente. A Linha 2 contará com mais 10,5 quilômetros de extensão. 

Após as ampliações previstas em todo o sistema, 270 mil usuários da Região Metropolitana de Belo Horizonte serão beneficiados. 

Em setembro deste ano, o CEO do Metrô BH, Guilherme Martins, disse a redação que o capex do projeto sofreu alteração devido à elevação do custo da construção. Ao longo dos 30 anos de duração do contrato de concessão, o investimento a ser realizado no modal estava estimado em R$ 3,7 bilhões e foi alterado para R$ 3,9 bilhões. 

As intervenções envolvem reformas de estações, compra de novos trens equipados com ar-condicionado e diversas atualizações tecnológicas de sistemas, como os de controle e segurança dos trens, via permanente, iluminação e hidráulico. Estão previstos também banheiros com acessibilidade em todas as estações. 

Linhas terão desvios durante evento no Pq. dos Bancários na quinta-feira, 12

 

A SPTrans informa que das 8h às 18h de quinta-feira (12) as linhas 3021/10 Pq. Bancário – Term. Vl. Prudente e 4729/10 Pq. Bancário – Metrô Belém terão desvios em seus itinerários durante a realização de evento na Rua Henry Fuseli, entre as ruas Henrique Estienne e João da Praia, região do Pq. dos Bancários, na Zona Leste.  

Confira a mudança:

3021/10 Pq. Bancário – Term. Vl. Prudente
Ida: sem alteração.
Volta: normal até a Rua Benjamim Carr, Rua João da Praia, Rua Henry Fuseli e Rua Esteban Araciel.

4729/10 Pq. Bancário – Metrô Belém
Ida: normal até a Rua Henrique Estienne, Rua Henry Fuseli, Rua Juliano Cartari, Rua Benjamim Carr, Rua João da Praia, Rua Henry Fuseli, Rua Esteban Araciel, prosseguindo normal.
Volta: normal até a Rua Benjamim Carr, Rua Juliano Cartari, Rua Henry Fuseli, Rua Henrique Estienne, prosseguindo normal.

Assessoria de Imprensa - SPTrans

Linhas terão itinerários alterados na Vila Prudente no domingo, 15

 

A SPTrans informa que no domingo (15), das 10h às 20h, 12 linhas terão seus itinerários alterados por conta de um evento na R. Dianópolis, entre a Av. Prof. Luiz Ignácio de Anhaia Mello e a R.  Saquarema, Vila Prudente.

Confira as linhas e os itinerários:

314J-10 Pq. Sta. Madalena – Pça. Almeida Jr.

Ida: sem alteração.

Volta: normal até a Rua Cap. Pacheco e Chaves, Rua Dianópolis, Rua Saquarema, Rua Agostinho Lattari, Rua Chamantá, Av. Paes de Barros, Rua Ituverava, Rua Igaratá, Pça. Brejetuba, Rua Amparo, prosseguindo normal.

3390-10 São Mateus – Term. Pq. D. Pedro II

Ida: sem alteração.

Volta: normal até a Rua Dianópolis, Rua Saquarema, Rua Agostinho Lattari, Rua Chamantá, Av. Paes de Barros, Av. Prof. Luiz Ignácio Anhaia Mello, Rua Ituverava, prosseguindo normal.

5142-10 Term. Sapopemba – Term. Pq. D. Pedro II

Ida: sem alteração.

Volta: normal até a Rua Cap. Pacheco e Chaves, Rua Dianópolis, Rua Saquarema, Rua Agostinho Lattari, Rua Chamantá, Av. Paes de Barros, Av. Prof. Luiz Ignácio Anhaia Mello, prosseguindo normal.

5145-10 Term. Sapopemba – Pça. Almeida Jr.

574J-10 Metrô Conceição – Term. Vl. Carrão

Ida: sem alteração.

Volta: normal até a Rua Cap. Pacheco e Chaves, Rua Dianópolis, Rua Saquarema, Rua Agostinho Lattari, Rua Chamantá, Av. Paes de Barros, Av. Prof. Luiz Ignácio Anhaia Mello, Rua Ituverava, prosseguindo normal.

4221-10 Jd. Planalto – Term. Pq. D. Pedro II

Ida: sem alteração.

Volta: normal até a Rua Dianópolis, Rua Saquarema, Rua Agostinho Lattari, Rua Chamantá, Av. Paes de Barros, Rua Ituverava, Rua Igaratá, Pça. Brejetuba, Rua Amparo, prosseguindo normal.

4288-10 Pq. Sta. Madalena – Term. Pq. D. Pedro II

Ida: sem alteração.

Volta: normal até a Rua Dianópolis, Rua Saquarema, Rua Agostinho Lattari, Rua Chamantá, Av. Paes de Barros, Av. Prof. Luiz Ignácio Anhaia Mello, prosseguindo normal.

575C-10 Ipiranga – Vl. Matias

Ida: sem alteração.

Volta: normal até a Rua Cap. Pacheco e Chaves, Rua Dianópolis, Rua Saquarema, Rua Agostinho Lattari, Rua Chamantá, Av. Paes de Barros, Av. Prof. Luiz Ignácio Anhaia Mello, prosseguindo normal.

364A-10 Hosp. Ipiranga – Shop. Aricanduva

514T-10 Term. Sacomã – Jd. Itápolis

Ida: sem alteração.

Volta: normal até a Rua Cap. Pacheco e Chaves, Rua Dianópolis, Rua Saquarema, Rua Agostinho Lattari, Rua Chamantá, Av. Paes de Barros, Av. Prof. Luiz Ignácio Anhaia Mello, prosseguindo normal.

476G-10 Jd. Elba – Ibirapuera

476G-41 Vl. Industrial – Metrô Ana Rosa

Ida: sem alteração.

Volta: normal até a Rua Cap. Pacheco e Chaves, Rua Dianópolis, Rua

Saquarema, Rua Agostinho Lattari, Rua Chamantá, Av. Paes de

Barros, Av. Prof. Luiz Ignácio Anhaia Mello, prosseguindo normal.

Assessoria de Imprensa - SPTrans