Portal da Mobilidade

sábado, 15 de novembro de 2025

ClickBus inaugura espaço em Terminal Rodoviário

Desde da última quinta-feira, 13, rodoviária de São Paulo abrigará espaço de 109 m² dedicado aos viajantes

Espaço da ClickBus no Terminal Rodoviário Tietê (Créditos: Divulgação)

A ClickBus, aplicativo de vendas de passagens rodoviárias, estreia sua campanha de alta temporada 2025/2026 com investimento recorde de R$ 74 milhões em marketing.

A companhia inaugura sua primeira grande ativação física, o Espaço ClickBus, um ambiente para viajantes no Terminal Rodoviário Tietê, na capital paulista, que busca transformar o tempo de espera em um momento instagramável.

Com 109 m², o local é aberto ao público e oferece experiências interativas e benefícios, como distribuição de até R$ 500 mil em prêmios, música ao vivo, lanches e bonés exclusivos da marca.

A ação, que partiu de um investimento de R$ 2 milhões, ficará disponível até o mês de fevereiro de 2026.

Comunicação digital & IA

Na segunda-feira, 10, a ClickBus lançou uma campanha em parceria com a Tech & Soul, para marcar o início da alta temporada.

O filme apresenta como jingle uma versão funk da Sinfonia nº 13, de Mozart, que provoca o público com a pergunta: “Se dá pra comprar direto no app, porque ainda vão na rodoviária?”.

A ideia da ação parte de um dado levantado pela Associação Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) que releva que 60% dos passageiros compram passagens de ônibus na rodoviária.

“Misturamos Mozart com funk para traduzir um dado que enxergamos há anos: o viajante ainda compra no físico, mas está pronto para o digital. É sobre educar com leveza e transformar comportamento com criatividade” afirma Michelle Xavier, diretora de marketing e growth da ClickBus.

A veiculação é nacional e acontece em TV aberta e canais digitais.

A marca fez uso de inteligência artificial (IA), pela primeira vez, para coproduzir os materiais de comunicação. A tecnologia foi utilizada nos cenários, que ampliam o conceito estético do filme da campanha.

Segundo a ClickBus, os R$ 74 milhões dedicados ao marketing são geridos com modelos preditivos de IA da Uncover, plataforma brasileira de softwares em nuvens, que automatiza a integração de dados de marketing e a mensuração de gastos em anúncios.

✔️ Fonte meio&mensagem

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quinta-feira, 13 de novembro de 2025

Desvios de itinerários na Vila Prudente

A partir das 7h de segunda-feira, 17/11/2025, até o término das obras.

Motivo: interdição da Rua Dr. Roberto Feijó, esquina com a Rua José dos Reis, para obras no sarjetão.

Linhas e itinerários:

476G-41 Vl. Industrial – Metrô Ana Rosa
Ida: normal até a Av. Zelina, Rua Ibitirama, Rua José dos Reis, Rua Dr. Roberto Feijó, Rua Virgílio, prosseguindo normal.
Volta: sem alteração.

4288-10 Pq. Sta. Madalena – Term. Pq. D. Pedro II
Ida: normal até a Av. Zelina, Rua Ibitirama, Rua José dos Reis, Rua Oliveira Gouveia, Term. Vila Prudente, prosseguindo normalmente.
Volta: sem alteração

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Transcol vai ter 50 novos ônibus elétricos em março

Revelação foi feita pelo governador do Estado durante a COP30. Meta é reduzir emissões no transporte público

Em meio aos debates sobre os desafios de uma mobilidade sustentável durante a Conferência das Nações Unidas sobre Mudanças do Clima (COP30), em Belém, o governador Renato Casagrande anunciou a compra de 50 novos ônibus elétricos para o Sistema Transcol.

A expectativa, segundo o governador, é que os novos ônibus cheguem a partir de março, reforçando a meta de reduzir emissões no transporte público capixaba.

O anúncio aconteceu durante a participação de Casagrande no painel “Transição Energética e Transporte Sustentável: O Caminho para a Mobilidade de Baixo Carbono”.

O debate abordou integração entre bioenergia, transporte, agronegócio, biocombustíveis avançados e eletrificação.

Sobre o tema, o secretário de Estado de Mobilidade e Infraestrutura, Fábio Damasceno, explicou que até o fim do ano deve ser assinado o contrato com o governo federal para liberação do crédito. Isso vai viabilizar que as empresas que prestam o serviço de transporte público façam o pedido às fábricas dos novos ônibus elétricos.

“De forma paralela, estamos fechando os projetos de 15 carregadores, pois vamos precisar ampliar a estrutura para essa nova frota”.

Hoje, o Sistema Transcol já tem quatro ônibus elétricos em circulação, que carregam as baterias no Terminal de Laranjeiras e no Terminal de Campo Grande.

Ampliação

Com a ampliação da frota, terminais como o de Itaparica, de Campo Grande, de Jardim América, de Laranjeiras e de Carapina também vão receber os carregadores.

Damasceno ressaltou que a experiência com os veículos em circulação tem sido positiva, principalmente para a sustentabilidade.

“Essa é uma evolução. Com esses veículos, é zerada a emissão de gás carbônico, de material particulado e de ruído. É um processo natural hoje a gente buscar novas fontes e alternativas para descarbonizar o transporte público”.

A aquisição dos novos ônibus elétricos faz parte também do processo de renovação da frota do sistema, que acontece de forma constante.

Opiniões

"Estamos comprando, através do Fundo Clima do BNDES, os primeiros 50 ônibus elétricos da frota do Transcol” - Renato Casagrande, governador

"O governo do Estado vem investindo em um transporte público mais eficiente e conectado às novas tecnologias” - Fábio Damasceno, secretário de Estado de Mobilidade e Infraestrutura

Estado vai testar veículo a gás

Como parte dos esforços para a descarbonização do transporte coletivo, além da compra de mais ônibus elétricos, o governo do Estado se prepara para comprar também 24 veículos movidos a gás. Um ônibus chega este mês para teste no Sistema Transcol.

O secretário de Estado de Mobilidade e Infraestrutura, Fábio Damasceno, revelou que a ideia é poder usar o biometano para abastecimento desses veículos – previstos para chegarem no primeiro semestre de 2026

“O Estado fechou parceria com a ES Gás e a Marca Ambiental para fornecimento de biometano. Isso traz um potencial grande, pois poderemos usar futuramente nos nossos ônibus, também com zero emissão de gás carbônico”. A aquisição dos 24 ônibus ainda está sendo avaliada, principalmente com relação à recarga e manutenção.

Para incorporar práticas mais sustentáveis e inovadoras ao Sistema, Damasceno esteve em Bogotá, na Colômbia, em visitas técnicas a empresas e instituições referência em mobilidade urbana.

A agenda contou com a participação de representantes da ES Gás, empresários do Sistema Transcol, da Federação das empresas de Transportes do Espírito Santo e outros.

Durante dois dias, a comitiva conheceu diferentes modelos de transporte coletivo. A programação incluiu visitas à La Rolita, empresa pública que opera frota 100% elétrica; e à Capital Bus, operadora de ônibus movidos a gás natural. O grupo também percorreu os corredores exclusivos de transporte público de Bogotá.

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FAMTUR aposta no conforto e tecnologia do Panorâmico DD NB1 da BUSSCAR

Modelo personalizado reforça a excelência no transporte rodoviário de turismo, com alto padrão de conforto, conectividade e segurança.

A FAMTUR acaba de incorporar à sua frota o Panorâmico DD NB1, modelo da consagrada família NB1 da BUSSCAR, montado sobre o chassi Scania K450C B8X2. Com 15 metros de comprimento, o veículo foi desenvolvido para oferecer uma nova experiência em viagens de turismo e longas distâncias, aliando design moderno, tecnologia embarcada e conforto em cada detalhe.

Conforto em dois pisos

Projetado para proporcionar amplitude e bem-estar aos passageiros, o Panorâmico DD NB1 conta com dois amplos salões. No piso superior, estão 51 poltronas Class Leito Turismo (50 passageiros + 1 rodomoça), revestidas com materiais de alta qualidade e ergonomia ideal para viagens longas. No piso inferior, o conforto se repete com 12 poltronas Leito e 2 auxiliares na cabine.

Entre os diferenciais, destacam-se o ar-condicionado com filtro anti-pólen, sanitário no salão inferior, dois tetos solares com renovação de ar e iluminação interna com cromoterapia, que cria um ambiente agradável e acolhedor durante todo o percurso.

Tecnologia e segurança

O modelo é equipado com freio auxiliar ABS e sistema bloqueador de portas original do chassi Scania, que impede a movimentação com portas abertas e garante total segurança nas operações. A cabine traz poltrona do motorista (modelo NTS), iluminação em LED azul nos pedais, e diversos recursos eletrônicos que ampliam o controle, o conforto e a estabilidade do veículo.

Entre os sistemas embarcados, estão display de mensagem nos salões, interfone em três pontos, sensor de estacionamento com alerta sonoro, botão de emergência no sanitário e conjunto de câmeras de monitoramento, que reforçam o padrão de segurança BUSSCAR.

Entretenimento e conectividade

Para transformar a viagem em uma experiência completa, o Panorâmico DD NB1 oferece sistema de entretenimento multimídia avançado, com central touchscreen de 9”, compatível com Android e iOS, e rádios multifuncionais distribuídos entre os salões.

O veículo conta ainda com servidor de filmes e roteador Wi-Fi, monitores LED de 21” e 15”, alto-falantes triaxiais de 50W e entradas para microfone e interfone. Cada poltrona dispõe de tomadas duplas USB-A e USB-C Smart Inverter EasyFix, além de tomadas 110V, garantindo conectividade e praticidade a todos os passageiros.

Design e funcionalidade

O interior do Panorâmico DD NB1 combina acabamento premium, mobiliário funcional e detalhes exclusivos. O modelo possui móveis refrigerados, geladeiras Elber em diferentes capacidades, aquecedores elétricos, bancos escamoteáveis, lixeiras embutidas e porta-copos individuais.

A iluminação em LED com tonalidades suaves valoriza o espaço e proporciona uma atmosfera moderna e aconchegante, marca registrada da BUSSCAR.

Excelência BUSSCAR

A entrega do Panorâmico DD NB1 à FAMTUR reafirma o compromisso da BUSSCAR com o desenvolvimento de soluções sob medida, que unem inovação, qualidade e sofisticação.

Cada detalhe foi pensado para oferecer o máximo em conforto, segurança e conectividade, traduzindo o propósito da marca: quando o cliente escolhe o melhor, escolhe BUSSCAR.

Panorâmico DD NB1:

– Cabine de motorista mais ampla do mercado;

– Ambos os salões com altura padrão de 1,80m;

– Espelhos retrovisores mais próximos do motorista. Visibilidade total dos espelhos facilitando manobras;

– Conjunto de 6 saídas de ar-condicionado

– Bagageiro traseiro com abertura para trás. Facilidade na movimentação das bagagens;

– Apoio de braço lateral e central rebatíveis na poltrona Leito;

– Central elétrica com acesso externo. Manutenção e reposição econômica;

– Faróis auxiliares superiores de longo alcance;

– Itinerário central entre os para-brisas. Maior conforto visual dos passageiros e manutenção facilitada;

– Modelo de cabine padronizada para todos os chassis;

– Sala VIP localizada sobre o rodado dianteiro, projetada para oferecer ainda mais conforto e exclusividade aos passageiros durante a viagem.

Para Paulo Corso, diretor comercial da BUSSCAR, essa entrega representa o resultado de um trabalho construído com dedicação e parceria. “Ver esse veículo pronto, desenvolvido junto com a equipe da FAMTUR, é motivo de grande satisfação. Cada detalhe foi pensado com atenção e respeito ao que o cliente busca, aliado ao olhar da BUSSCAR para qualidade, conforto e segurança. O Panorâmico DD NB1 traduz exatamente o que queremos entregar em cada projeto: excelência, confiança e orgulho em cada entrega”, destaca o executivo.

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quarta-feira, 12 de novembro de 2025

Expresso União recebe 38 unidades BUSSCAR Vissta Busss 365 NB1

Veículos priorizam conforto, segurança e acessibilidade em novo lote entregue pela encarroçadora joinvilense

A BUSSCAR realizou a entrega de 38 unidades do modelo Vissta Buss 365 NB1, para a Expresso União, empresa de transporte rodoviário de passageiros com sede em Patrocínio (MG). As carrocerias foram montadas sobre o chassi Mercedes-Benz 0-500 RS 1938/30, equipadas com câmbio automático e motor Euro 6, que segue o padrão de emissão de gases mais limpo e sustentável.

Com 14 metros de comprimento, os veículos foram configurados com foco em funcionalidade, conforto e acessibilidade. No salão, há 46 poltronas Class Leito Turismo com espuma viscoelástica, apoio de braços escamoteável, apoio de pés com balancim, apoio de pernas e porta-copos individuais na parte traseira de cada assento. Cada poltrona conta ainda com tomada USB, suporte para pequenos objetos e iluminação individual, que traz mais praticidade aos passageiros durante a viagem. O ambiente interno possui iluminação em LED azul, que cria uma atmosfera agradável em viagens noturnas.

O sistema de climatização foi pensado para proporcionar conforto em todas as viagens. O ar-condicionado de teto possui filtro antipólen, que melhora a qualidade do ar dentro do veículo, enquanto a ventilação direcionada para o motorista e o para-brisa conta com aquecimento integrado, ideal para os dias mais frios. As janelas do salão têm pequenas aberturas na parte superior, conhecidas como ventarolas, que favorecem a circulação do ar e mantêm o ambiente sempre agradável. O sanitário traseiro é equipado com sistema de odorização, detector de fumaça e botão de emergência que envia alerta sonoro e visual à cabine do motorista, aumentando a segurança dos passageiros.

No final do corredor, há um móvel refrigerado com espaço para bebidas e porta-copos embutido. O salão também conta com um display eletrônico que exibe mensagens, relógio e o indicador de sanitário ocupado.

A acessibilidade é um dos pontos centrais dos novos veículos da Expresso União. As unidades possuem dois assentos reservados para pessoas com deficiência, elevador de acesso para cadeirantes e teclas de serviço com sinalização sonora e visual, que alertam o motorista quando acionadas.

Nos itens de segurança, os ônibus têm freio auxiliar com sistema ABS, que ajuda no controle da velocidade em descidas e reduz o desgaste dos freios principais. O bloqueador de portas, original do chassi, impede o deslocamento do veículo enquanto estão abertas e limita a abertura acima de 5 km/h. Também foram instalados sensores de estacionamento com display e alarme sonoro, além de um botão de campainha no compartimento de bagagens.

O espaço do motorista foi pensado para o uso contínuo. A poltrona com amortecedor pneumático absorve impactos e vibrações, trazendo mais conforto nas longas jornadas. O painel reúne tomada USB dupla, botões de controle dos sistemas e alarme de marcha à ré com tecla de desligamento.

Segundo Paulo Corso, diretor comercial da BUSSCAR, “cada projeto traz particularidades que precisam ser consideradas desde o início. Nessa produção, trabalhamos com foco na integração entre conforto, segurança e acessibilidade, respeitando os critérios operacionais definidos pelo cliente”, afirmou.