Modernizado em 1996, foi o primeiro ônibus com ar-condicionado de São Paulo.
Participou do projeto Fura-Fila, origem do BRT Expresso Tiradentes.
FICHA TÉCNICA
Carroceria:
MARCOPOLO TORINO (piso alto)
Chassi: VOLVO B 58 ARTICULADO
Motor: Motor de tração (Gevisa)
Capacidade de passageiros: 180
Comprimento: 18,20 metros
Direção: Hidráulica
Suspensão: Pneumática
Quantidade de portas:
3 na lateral direita e 3 na lateral esquerda
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