Portal da Mobilidade: São José encerra consulta pública e avança na construção de um novo modelo de transporte coletivo

Contribuições da população serão incorporadas aos estudos que vão orientar a nova configuração do sistema de ônibus do município catarinense

A Prefeitura de São José, na Grande Florianópolis, encerrou neste sábado (19) a consulta pública destinada a ouvir a população sobre o futuro do transporte coletivo municipal. A participação dos usuários representa mais uma etapa do processo de reformulação do sistema, que deverá resultar em um novo modelo operacional e servir de base para a futura licitação do transporte coletivo.

A consulta faz parte de um conjunto de estudos técnicos desenvolvidos pelo município com apoio da Fundação de Estudos e Pesquisas Socioeconômicos (Fepese) e suporte técnico do Laboratório de Transportes e Logística da Universidade Federal de Santa Catarina (LabTrans/UFSC).

Participação dos passageiros

A participação popular é considerada uma das etapas importantes para compreender como os moradores utilizam o transporte coletivo e quais são as principais necessidades do sistema.

Os estudos realizados anteriormente reuniram informações por diferentes métodos, incluindo pesquisa Origem e Destino, levantamento de embarque e desembarque dentro dos ônibus e consulta pela internet.

Na pesquisa Origem e Destino, foram realizadas 902 entrevistas domiciliares, buscando identificar os deslocamentos realizados pelos moradores, seus horários, destinos, frequência e meios de transporte utilizados.

Também foram realizadas pesquisas diretamente nos ônibus e uma consulta online, permitindo reunir informações sobre a percepção dos passageiros em relação ao serviço atualmente oferecido.

Sistema deverá passar por ampla reformulação

São José enfrenta um cenário de transformação urbana e crescimento populacional que modificou os padrões de deslocamento da cidade.

O sistema municipal atualmente possui sete linhas, operadas por três empresas, enquanto a última licitação formal do transporte coletivo havia sido realizada em 2008. A Prefeitura informou anteriormente que o município chegou a contar com 13 linhas antes da pandemia e trabalha com a possibilidade de recuperar e ampliar a oferta.

Estudos apresentados anteriormente chegaram a considerar, inicialmente, a ampliação para 13 linhas e aproximadamente 30 veículos, além da criação de duas linhas circulares. A configuração definitiva, entretanto, depende da conclusão dos estudos técnicos e da definição do novo modelo operacional.

Integração e novas formas de operação

Entre os conceitos analisados está a criação de pontos de integração temporal, permitindo que o passageiro possa realizar determinadas conexões dentro de um período estabelecido sem necessariamente pagar uma nova tarifa.

O planejamento também envolve o redesenho das linhas, definição de frequências, estimativas de custos operacionais e estruturação de um modelo que possa ser economicamente sustentável.

Outro aspecto previsto é o aperfeiçoamento dos mecanismos de controle da operação, incluindo sistemas de bilhetagem e acompanhamento do serviço.

Município cria estrutura financeira para o novo sistema

Em fevereiro de 2026, São José também avançou na criação de instrumentos legais para dar sustentação financeira ao transporte coletivo.

Duas leis municipais criaram o Fundo Municipal para Modernização e Custeio Operacional e Técnico do Transporte Coletivo (FUMCOTT) e autorizaram a concessão de subsídio tarifário às empresas operadoras.

A legislação permite um subsídio de até R$ 1,5 milhão por mês, destinado a cobrir a diferença entre a tarifa técnica calculada para a operação e a tarifa pública definida pelo município.

O fundo também poderá financiar investimentos em infraestrutura, tecnologia, acessibilidade, sustentabilidade ambiental, modernização de terminais e abrigos, bilhetagem eletrônica e sistemas de rastreamento por GPS.

Transporte integrado à região metropolitana

Outro desafio para São José é a integração com os municípios vizinhos.

Por fazer parte da Grande Florianópolis, uma parcela importante dos deslocamentos da população ultrapassa os limites municipais. Por isso, o planejamento do transporte de São José também precisa considerar a conexão com sistemas intermunicipais e com as demais cidades da região.

Essa integração é fundamental para passageiros que utilizam diariamente diferentes linhas e operadores durante seus deslocamentos entre casa, trabalho, estudo e outros destinos.

Próximos passos

Com o encerramento da consulta pública, o município entra em uma nova etapa de consolidação das informações coletadas.

As contribuições dos moradores deverão ser analisadas junto aos levantamentos técnicos para definir a configuração do futuro sistema. A partir desse diagnóstico, serão estabelecidas as diretrizes operacionais e econômicas que poderão orientar a elaboração do processo licitatório.

A proposta é que o novo modelo seja construído a partir de dados atualizados sobre a mobilidade da população, substituindo uma estrutura baseada em estudos realizados há quase duas décadas.

Um novo capítulo para o transporte coletivo

A experiência de São José demonstra como a reformulação de um sistema de ônibus envolve muito mais do que simplesmente criar ou alterar linhas.

É necessário conhecer os deslocamentos da população, dimensionar a frota, estabelecer frequências adequadas, definir mecanismos de integração, garantir equilíbrio econômico da operação e criar instrumentos de fiscalização e transparência.

Para os passageiros, o resultado esperado de todo esse processo será um sistema capaz de acompanhar o crescimento da cidade e responder às novas necessidades de mobilidade dos moradores.

O próximo passo será transformar os dados coletados e as contribuições da população em um modelo operacional concreto, que deverá orientar a futura contratação do serviço de transporte coletivo de São José.

Fonte Prefeitura de São José (SC)

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