Reunião bilateral entre os dois países discutiu modernização das regras para transporte de passageiros e cargas, integração de sistemas digitais e simplificação dos procedimentos nas fronteiras. Linha internacional entre Rio de Janeiro e Santiago também está entre os avanços.
Foto: Divulgação / Comunicação ANTT
O Brasil e o Chile avançaram nas negociações para ampliar a integração do transporte rodoviário internacional e fortalecer as conexões logísticas entre os países da América do Sul.
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) representou o Brasil na 17ª Reunião Bilateral Brasil–Chile sobre Transportes, realizada em 5 de novembro de 2026. O encontro aconteceu após três anos sem reuniões bilaterais e teve como principais temas a modernização das regras para o transporte de passageiros e cargas, a integração de sistemas eletrônicos e o desenvolvimento do Corredor Bioceânico de Capricórnio.
Entre os objetivos das negociações estão a redução da burocracia, a harmonização das normas entre os países e o aumento da segurança e da eficiência nas operações internacionais.
LINHA DE ÔNIBUS RIO DE JANEIRO–SANTIAGO
Um dos principais resultados da reunião foi o entendimento para consolidar as condições operacionais da linha internacional de ônibus entre Rio de Janeiro e Santiago, capital chilena.
A proposta reúne regras estabelecidas em diferentes acordos bilaterais e prevê maior flexibilidade na operação do serviço.
Entre as condições discutidas estão:
Frequência mínima de uma viagem mensal;
Frequência máxima de seis viagens semanais;
Critérios para definição das paradas intermediárias;
Possibilidade de ampliação da oferta conforme a demanda.
A iniciativa busca proporcionar maior organização e flexibilidade ao transporte rodoviário internacional de passageiros, facilitando as viagens entre Brasil e Chile.
TRANSPORTE DE CARGAS TERÁ MAIS INTEGRAÇÃO DIGITAL
Outro assunto importante foi a modernização dos procedimentos para o transporte internacional de mercadorias.
As negociações envolveram a integração eletrônica das autorizações, validação de documentos digitais e simplificação dos processos de habilitação de empresas e veículos.
Também foram discutidas questões relacionadas a:
Harmonização das regras de pesos e dimensões dos veículos;
Transporte de produtos perigosos;
Seguros obrigatórios;
Prazos de permanência de veículos estrangeiros;
Simplificação dos procedimentos nas fronteiras.
As medidas pretendem reduzir entraves burocráticos e oferecer maior previsibilidade às empresas que realizam operações internacionais.
CORREDOR BIOCEÂNICO DE CAPRICÓRNIO: UMA NOVA ROTA PARA A LOGÍSTICA SUL-AMERICANA
Um dos grandes destaques do encontro foi o desenvolvimento do Corredor Bioceânico de Capricórnio, projeto de integração logística que envolve quatro países: Brasil, Paraguai, Argentina e Chile.
A proposta busca conectar regiões produtoras brasileiras aos portos chilenos no Oceano Pacífico, criando uma alternativa para o transporte internacional de mercadorias e ampliando as possibilidades de comércio com os mercados asiáticos.
Durante a reunião, foi apresentado um simulador logístico digital desenvolvido com suporte técnico da Infra S.A. e participação do setor de transporte internacional.
A ferramenta deverá reunir informações importantes para os transportadores, como:
Documentação necessária para circulação internacional;
Licenças e autorizações;
Seguros obrigatórios;
Procedimentos de inspeção;
Exigências para passagem pelas fronteiras.
O lançamento oficial da plataforma está previsto para 11 de dezembro de 2026, em Brasília, durante a cerimônia de transferência da presidência temporária do Corredor Bioceânico do Brasil para o Chile.
INFRAESTRUTURA E FRONTEIRAS TAMBÉM SÃO DESAFIOS
As autoridades também discutiram a necessidade de melhorar as condições operacionais das passagens de fronteira, especialmente nos trechos de alta montanha.
O aumento esperado da circulação de caminhões e mercadorias exige planejamento, infraestrutura adequada, segurança viária e procedimentos mais eficientes para evitar filas e atrasos nas operações.
A integração entre os quatro países será fundamental para que o corredor alcance seu potencial logístico.
O QUE MUDA PARA O TRANSPORTE BRASILEIRO?
O avanço das negociações entre Brasil e Chile representa uma oportunidade importante para o setor rodoviário nacional.
Para as empresas de transporte de passageiros, a consolidação das regras internacionais poderá facilitar a oferta de serviços entre os dois países.
Já para o transporte de cargas, a integração digital e a simplificação dos procedimentos poderão contribuir para reduzir custos operacionais e aumentar a competitividade das empresas brasileiras no comércio internacional.
O Corredor Bioceânico também poderá transformar a logística de exportação brasileira, oferecendo novas possibilidades de conexão com os portos do Pacífico.
Mais do que construir uma nova rota comercial, o desafio será integrar infraestrutura, legislação, tecnologia e operações de transporte entre os países envolvidos.
O Portal da Mobilidade acompanha os projetos que contribuem para a integração dos transportes e o desenvolvimento da infraestrutura brasileira e sul-americana.
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Fonte: Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
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