quinta-feira, 12 de novembro de 2026

BRASIL E CHILE AVANÇAM EM ACORDOS PARA TRANSPORTE RODOVIÁRIO INTERNACIONAL E CORREDOR BIOCEÂNICO

Reunião bilateral entre os dois países discutiu modernização das regras para transporte de passageiros e cargas, integração de sistemas digitais e simplificação dos procedimentos nas fronteiras. Linha internacional entre Rio de Janeiro e Santiago também está entre os avanços.

 

                                    Foto: Divulgação / Comunicação ANTT
 

O Brasil e o Chile avançaram nas negociações para ampliar a integração do transporte rodoviário internacional e fortalecer as conexões logísticas entre os países da América do Sul.

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) representou o Brasil na 17ª Reunião Bilateral Brasil–Chile sobre Transportes, realizada em 5 de novembro de 2026. O encontro aconteceu após três anos sem reuniões bilaterais e teve como principais temas a modernização das regras para o transporte de passageiros e cargas, a integração de sistemas eletrônicos e o desenvolvimento do Corredor Bioceânico de Capricórnio.

Entre os objetivos das negociações estão a redução da burocracia, a harmonização das normas entre os países e o aumento da segurança e da eficiência nas operações internacionais.

 

LINHA DE ÔNIBUS RIO DE JANEIRO–SANTIAGO

Um dos principais resultados da reunião foi o entendimento para consolidar as condições operacionais da linha internacional de ônibus entre Rio de Janeiro e Santiago, capital chilena.

A proposta reúne regras estabelecidas em diferentes acordos bilaterais e prevê maior flexibilidade na operação do serviço.

Entre as condições discutidas estão:

  • Frequência mínima de uma viagem mensal;

  • Frequência máxima de seis viagens semanais;

  • Critérios para definição das paradas intermediárias;

  • Possibilidade de ampliação da oferta conforme a demanda.

A iniciativa busca proporcionar maior organização e flexibilidade ao transporte rodoviário internacional de passageiros, facilitando as viagens entre Brasil e Chile.

 

TRANSPORTE DE CARGAS TERÁ MAIS INTEGRAÇÃO DIGITAL

Outro assunto importante foi a modernização dos procedimentos para o transporte internacional de mercadorias.

As negociações envolveram a integração eletrônica das autorizações, validação de documentos digitais e simplificação dos processos de habilitação de empresas e veículos.

Também foram discutidas questões relacionadas a:

  • Harmonização das regras de pesos e dimensões dos veículos;

  • Transporte de produtos perigosos;

  • Seguros obrigatórios;

  • Prazos de permanência de veículos estrangeiros;

  • Simplificação dos procedimentos nas fronteiras.

As medidas pretendem reduzir entraves burocráticos e oferecer maior previsibilidade às empresas que realizam operações internacionais.

 

CORREDOR BIOCEÂNICO DE CAPRICÓRNIO: UMA NOVA ROTA PARA A LOGÍSTICA SUL-AMERICANA

Um dos grandes destaques do encontro foi o desenvolvimento do Corredor Bioceânico de Capricórnio, projeto de integração logística que envolve quatro países: Brasil, Paraguai, Argentina e Chile.

A proposta busca conectar regiões produtoras brasileiras aos portos chilenos no Oceano Pacífico, criando uma alternativa para o transporte internacional de mercadorias e ampliando as possibilidades de comércio com os mercados asiáticos.

Durante a reunião, foi apresentado um simulador logístico digital desenvolvido com suporte técnico da Infra S.A. e participação do setor de transporte internacional.

A ferramenta deverá reunir informações importantes para os transportadores, como:

  • Documentação necessária para circulação internacional;

  • Licenças e autorizações;

  • Seguros obrigatórios;

  • Procedimentos de inspeção;

  • Exigências para passagem pelas fronteiras.

O lançamento oficial da plataforma está previsto para 11 de dezembro de 2026, em Brasília, durante a cerimônia de transferência da presidência temporária do Corredor Bioceânico do Brasil para o Chile.

 

INFRAESTRUTURA E FRONTEIRAS TAMBÉM SÃO DESAFIOS

As autoridades também discutiram a necessidade de melhorar as condições operacionais das passagens de fronteira, especialmente nos trechos de alta montanha.

O aumento esperado da circulação de caminhões e mercadorias exige planejamento, infraestrutura adequada, segurança viária e procedimentos mais eficientes para evitar filas e atrasos nas operações.

A integração entre os quatro países será fundamental para que o corredor alcance seu potencial logístico.

 

O QUE MUDA PARA O TRANSPORTE BRASILEIRO?

O avanço das negociações entre Brasil e Chile representa uma oportunidade importante para o setor rodoviário nacional.

Para as empresas de transporte de passageiros, a consolidação das regras internacionais poderá facilitar a oferta de serviços entre os dois países.

Já para o transporte de cargas, a integração digital e a simplificação dos procedimentos poderão contribuir para reduzir custos operacionais e aumentar a competitividade das empresas brasileiras no comércio internacional.

O Corredor Bioceânico também poderá transformar a logística de exportação brasileira, oferecendo novas possibilidades de conexão com os portos do Pacífico.

Mais do que construir uma nova rota comercial, o desafio será integrar infraestrutura, legislação, tecnologia e operações de transporte entre os países envolvidos.

O Portal da Mobilidade acompanha os projetos que contribuem para a integração dos transportes e o desenvolvimento da infraestrutura brasileira e sul-americana.

 

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Fonte: Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).




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