Portal da Mobilidade: Contrato assinado garante primeira linha de metrô em Guarulhos com entrega das obras só na próxima década

sábado, 27 de setembro de 2025

Contrato assinado garante primeira linha de metrô em Guarulhos com entrega das obras só na próxima década

Para a felicidade daqueles que dependem de transporte público, o contrato para a construção da estação Ponte Grande do Metrô, em Guarulhos, que integra a Linha 2-Verde, até a estação Dutra, ao lado do Internacional Shopping, foi assinado entre o Governo do Estado e a Crasa Infraestrutura. A empreitada será viabilizada também com a ajuda da Ghella, empresa italiana.

De acordo com a publicação do edital, a estação de metrô será uma das mais amplas da rede, com design moderno, áreas de convivência e foco em acessibilidade. Em resumo, a estação integra a expansão da Linha 2-Verde, que está em obras rumo à Penha e, posteriormente, seguirá em direção a Guarulhos. Ao ser concluída, a Linha 2 entregará ligação direta do município com a região central da capital paulista.

Atualmente, a linha 2-Verde conta com 14 estações. São elas: Estação Vila Madalena; S. N. Sra. Fátima-Sumaré; Clínicas; Consolação (integração com a linha 4-Amarela); Trianon-Masp; Brigadeiro; Paraíso (integração com a 1-Azul); Ana Rosa (integração com 1-Azul); Chácara Klabin (integração com 5-Lilás); Santos-Imigrantes; Alto do Ipiranga; Sacomã; Tamanduateí (integração com 10-Turquesa da CPTM); e Vila Prudente (integração com 15-Prata).

No entanto, o Metrô projeta que os novos trechos “redistribuam a demanda de passageiros nas demais linhas de metrô e trem”. Portanto, com a ampliação, a Linha 2-Verde deve se tornar a mais extensa do sistema metroviário paulista, com 23 quilômetros.

Confira os prazos para a entrega do metrô:

Ordens de serviço, projeto executivo e serviços ambientais: devem ser concluídos em até 60 dias após a assinatura do contrato;
Início das obras: está previsto para 470 dias (cerca de 15 meses) após a assinatura — o que significa meados de 2026, caso o contrato seja firmado em 2025;
Construção do berço de arraste e estruturas de apoio ao tatuzão: terá prazo de 1.199 dias (aproximadamente 39 meses). Isso indica que a máquina poderá passar pela estação em torno de 2029;
Preparação da via para instalação dos trilhos: está prevista para começar após 2.064 dias (cerca de cinco anos e meio), o que corresponde a meados de 2031;
Conclusão das obras civis: deve ocorrer em até 2.094 dias (pouco mais de cinco anos e meio), com entrega estimada entre 2031 e 2032, caso a assinatura do contrato aconteça no próximo ano.

✔️ Correio do Estado