Entrega da nova rodoviária de Sorocaba é adiada para 2026

 Obra foi impactada pelas chuvas; custo de R$ 56 milhões permanece o mesmo.

Obras da nova rodoviária de Sorocaba (SP) foram adiadas e devem ser concluídas no primeiro semestre de 2026 — Foto: Marcel Scinocca/g1

A construção da nova rodoviária de Sorocaba (SP), anunciada no final de 2024 com previsão inicial de entrega para 2025, teve sua conclusão adiada para o primeiro semestre de 2026. A Secretaria de Parcerias (Separ) confirmou o novo prazo.

O projeto ocupa uma área de 38.240,70 metros quadrados na Avenida Doutor José Bella Netto e contará com cinco pavimentos.

Em nota, a Separ explicou que o adiamento ocorreu devido aos períodos de chuvas intensas que afetaram a cidade. Apesar do atraso, o valor da obra, estimado em R$ 56 milhões, permanece inalterado.

Atualmente, as equipes trabalham nas etapas de drenagem, contenções e preparação da fundação. As demais fases da construção seguem o cronograma disponível no Portal da Transparência do Município.

A obra é totalmente financiada pelo Banco de Desenvolvimento da América Latina (CAF). Paralelamente, ainda estão em andamento os estudos para a concessão do futuro empreendimento.

✔️ Fonte G1 

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Curitiba terá nova linha de ônibus durante obras do Novo Inter 2

 

               Foto: Daniel Castellano/SECOM (arquivo)

Uma nova linha de ônibus vai funcionar a partir desta segunda-feira (1°), em Curitiba. Chamada de X46-Especial Mercês, ela fará o trajeto entre a estação-tubo Mercês (sentido Santa Felicidade) e o Terminal Campina do Siqueira. A linha provisória será circular e terá uma parada na estação-tubo 29 de Março.

De acordo com a Prefeitura de Curitiba, a linha vai funcionar enquanto durarem as obras do Novo Inter 2 na Alameda Presidente Taunay, que sofre bloqueio de meia pista.

Com a próxima etapa das obras, a estação-tubo Mercês no sentido Centro/Campina do Siqueira será desativada a partir de segunda (1°). Com isso, deixam de ter parada nesta estação as seguintes linhas: 023 – Inter 2 (anti-horário), 307 – Bairro Alto/Santa Felicidade e 902 – Santa Felicidade/Praça Tiradentes.

Para atender os usuários do transporte público da região, a X46 fará trajeto a partir da estação-tubo Mercês sentido Felicidade, do lado oposto ao da estação desativada, pelas ruas:

• Jacarezinho;
• Alcides Munhoz;
• Alameda Presidente Taunay;
• Marcelino Champagnat;
• Julia Wanderley;
• Francisco Rocha;
• Padre Agostinho;
• Terminal Campina do Siqueira;
• Jerônimo Durski;
• Martim Afonso;
• Estação-tubo Praça 29 de Março;
• Brigadeiro Franco;
• Avenida Manoel Ribas.

Segundo a prefeitura, com a desativação da estação-tubo, a linha 023-Inter 2 (anti-horário) fará desvio pelas ruas Marcelino Champagnat, Julia Wanderley e Francisco Rocha, até retomar o itinerário normal pela Rua Padre Agostinho.

O que vem por aí?

O Lote 4.1 vai transformar cerca de 1.065 metros das ruas Roberto Barrozo e Aristides Teixeira, no trecho entre o Bom Retiro e o Centro Cívico. As vias, que hoje já são bem movimentadas, passarão a ter três faixas de rolamento em quase toda a extensão, chegando a quatro faixas na última quadra no sentido do Centro.

Já o Lote 5 – Pacote 1 é ainda mais abrangente: inclui a requalificação de 4,1 km de importantes ruas dos bairros Mercês e Vista Alegre. Estamos falando de alargamento de pistas, pavimentação nova, sinalização moderna, melhorias na drenagem e acessibilidade, além da implantação de nova infraestrutura urbana. As intervenções vão acontecer nas ruas André Zanetti, Roberto Barrozo, Jacarezinho, Professora Rosa Saporski, José Antoniassi, Desembargador Vieira Cavalcanti, Alcides Munhoz, Capuchinhos e Carlos Benetti.

De acordo com Marcio Teixeira, coordenador-geral da Utag, as intervenções reforçam o compromisso da Prefeitura com a modernização da infraestrutura urbana em regiões estratégicas da cidade. “Essa etapa do Novo Inter 2 vai melhorar significativamente a fluidez viária em áreas centrais e de grande circulação, beneficiando diretamente quem utiliza o transporte público, mas também pedestres, motoristas e ciclistas”, afirma.

✔️ Fonte Tribuna 

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VLT entre Curitiba e aeroporto Afonso Pena receberá R$ 2,2 bi do governo federal

 

              Foto: Depositphotos | Imagem ilustrativa

O Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) que ligará o Centro Cívico, em Curitiba, e o aeroporto Afonso Pena, em São José dos Pinhais, na Região Metropolitana (RMC), receberá investimento de R$ 2,2 bilhões do governo federal. A medida foi divulgada na sexta-feira (29) pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva, durante um evento em Minas Gerais.

O presidente anunciou R$ 9,7 bilhões em investimentos no transporte público para diversos estados, que estão inseridos nas novas propostas habilitadas para pré-seleção nas linhas de Mobilidade Grandes e Médias Cidades e de Renovação de Frota do Novo Programa de Aceleração do Crescimento Seleções de 2025 (PAC Seleções).

A lista das obras contempladas estão publicadas na página da Casa Civil da Presidência. O VLT entre Curitiba e São José dos Pinhais está contemplado no setor ‘Cidades Sustentáveis e Resilientes’.

O envio de recursos foi confirmado pela ministra Gleisi Hoffmann em um vídeo publicado nas redes sociais. “O VLT que ligará Curitiba a São José dos Pinhais vai sair do papel. É o novo PAC garantindo garantindo investimentos para transformar a mobilidade urbana em Curitiba e região metropolitana”, disse.

Em maio do ano passado, a Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep), e o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) apresentaram um consórcio de empresas que seria responsável pela elaboração dos estudos técnicos e de viabilidade para implantação do VLT.

Na ocasião, a ideia era de que o modelo substituísse os ônibus expressos (BRT) do Eixo Boqueirão, em Curitiba, expandindo a linha até o Aeroporto Afonso Pena, passando pelo Terminal Central de São José dos Pinhais. O corredor que interliga atualmente o Terminal Boqueirão e a Praça Carlos Gomes, no Centro de Curitiba, também deve ser ampliado até o Museu Oscar Niemeyer, no Centro Cívico.

O que é VLT

VLT é a sigla para Veículo Leve sobre Trilhos. Esse é um sistema de transporte público elétrico e sustentável. Ele opera sobre trilhos, funcionando no nível das ruas.

O VLT se assemelha aos antigos bondes. No entanto, a tecnologia dele é mais avançada. Ele também consegue integração com outros transportes, como ônibus e metrôs.

✔️ Fonte  Tribuna 

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VLT e Túnel de Pedestres receberão verbas do Novo PAC Seleções

 O investimento de R$ 9,7 bilhões no transporte público para diversos estados e municípios do país

Foto: Montagem / Divulgação / CTB

O VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) e o Túnel de Pedestres (Comércio–Pelourinho), em Salvador, receberão verbas através do programa Novo PAC Seleções 2025, do Governo Federal. O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) anunciou e assinou, nesta sexta-feira (29), o investimento de R$ 9,7 bilhões no transporte público para diversos estados e municípios do país.

A lista com os estados e as cidades lcontempladas foi divulgada no site da Casa Civil. O governo distribuiu a verba em três modalidades:

O VLT de Salvador, obra do Governo da Bahia, receberá o montante de mais de R$ 574,6 (R$ 574.604.779,00) milhões para Expansão Oeste do VLT – Corredor de Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), interligando Cidade Baixa a Cidade Alta.

A Prefeitura de Salvador receberá mais de R$ 448,9 milhões (R$ 448.902.695,43) para a construção do Túnel de Pedestres para Acesso ao Metrô, que vai ligar o bairro do Comércio ao Pelourinho.

Em maio de 2024, o prefeito Bruno Reis (União Brasil) havia afirmado que aguardava aportes do Novo PAC para iniciar a construção do equipamento destinado ao uso exclusivo de pedestres.

O processo

Ao todo, o Novo PAC Seleções 2025 autorizou financiamento para 29 propostas de obras de mobilidade urbana em mais de 20 estados e municípios. O investimento total é no valor de R$ 6,05 bilhões.

O Governo Federal priorizou operações voltadas para grandes e médias cidades brasileiras para reduzir o tempo de viagem e emissão de poluentes, atendendo tanto centros urbanos quanto regiões periféricas com população de baixa renda.

Segundo a Casa Civil, as propostas selecionadas estão aptas a análise de operações de crédito para a realização de melhorias em infraestruturas de sistemas de alta e média capacidade como BRTs, VLTs, trens urbanos, metrôs, corredores de ônibus, ciclovias e ciclofaixas, que promovem a conexão de redes cicloviárias e a de pedestres com rotas acessíveis à proposta de transporte público.

✔️ Fonte Bahia B.A

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