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sábado, 23 de agosto de 2025

trólebus ACF-Brill

Os trólebus ACF-Brill são veículos históricos que pertenceram ao sistema de transporte de São Paulo, importados em 1957 pela CMTC. Fabricados entre 1946 e 1948, foram utilizados em diversas linhas da cidade, sendo lembrados por suas características como a carroceria rebitada, janelas que abriam para cima e a cabine do motorista separada. A aquisição desses trólebus marcou uma fase de modernização do sistema da cidade, que na época já contava com o primeiro trólebus do Brasil, inaugurado em 1949.

Características dos Trólebus ACF-Brill

Fabricação: Os veículos foram fabricados nos Estados Unidos, entre os anos de 1946 e 1948.
Carroceria: Possuíam carroceria rebitada, um estilo distinto para a época.
Interior: O interior contava com piso emborrachado e janelas que abriam para cima, permitindo uma ventilação natural.
Detalhes: Tinham letreiros de lona na parte superior e um para-choque externo.
Motorização: Eram equipados com motores elétricos, com destaque para o modelo General Electric.

História em São Paulo

Aquisição:
A Companhia Municipal de Transportes Coletivos (CMTC) adquiriu 75 unidades do trólebus ACF-Brill em 1957, após eles terem servido no sistema de Denver, nos Estados Unidos.
Início da Operação:
A importação desses veículos ajudou a expandir o sistema de trólebus de São Paulo, que já havia sido inaugurado em 1949 com uma linha ligando a Aclimação ao centro.
Longevidade:
Apesar de sua idade, os trólebus ACF-Brill continuaram em operação por muitos anos, com algumas unidades sendo usadas até mesmo na década de 1980, após reformas.

Importância Histórica

Os trólebus ACF-Brill representam um marco na história do transporte público de São Paulo. A sua inclusão na frota da cidade demonstrou o compromisso da época com a tecnologia de veículos elétricos e a busca por soluções de transporte mais sustentáveis. Hoje, são preservados como parte do patrimônio histórico dos transportes da cidade.