Hoje, terça feira (05/11), está em voo nesse momento saindo de São José dos Campos (SJK) para Confins (CNF) o segundo E195-E2 da Azul com matrícula PS-AEA, e a especial pintura rosa.
A aeronave passará pelo procedimento de nacionalização, ela ficará com a Receita até todo o processo seja concluído.
Essa aeronave está equipada com 136 assentos em classe econômica, e distribuição 2-2, algo possibilitado pela expansão da fuselagem realizada pela Embraer. Em comparação com um E195 de 1ª geração, que tem 38,65 metros de comprimento, o novo E195-E2 tem 41,5 metros de comprimento.
A envergadura também aumentou de aproximadamente 28 metros (1ª geração), para 35,1 metros, e agora fornece um melhor desempenho para o novo E195-E2.
A partir de janeiro os E195-E2 terão internet via satélite a bordo, com distribuição na cabine por Wi-Fi.
Conhecida por ser uma cliente de aviões da Embraer, desde a sua fundação, a Azul encomendou um total de 51 jatos E195-E2, e se destaca como a cliente de lançamento deste modelo em todo o mundo.
A Azul deve receber até o fim de 2019 cerca de cinco aviões E195-E2, e estes vão ajudar a companhia a atingir 55% da oferta de assentos através de aeronaves de nova geração, diminuindo os gastos da empresa com combustível.
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